Bruit Direction Assistée Bmw E39 540I

[patgtr91]

j'ai eu un soucis de poulie de damper  sur un véhicule  ,  mais un 4 cylindres  , donc quand tu braquais  au ralenti  , ça forçait plus   , pas de bruit pour autant , mais très raide , la poulie était rincée   de chez rincée  ,
et  ça ne se sentait qu'à faible allure  ..   peut être une piste !!!  ??? ... 
 
en faisant une recherche gogole  , tu auras peut être  des effets identiques  !!!   ???     ...
 
edit : un petit lien ,  visiblement  le bruit  peut être un  effet ,  mais pas forcément , et effectivement le V8 semble plus " stable " qu'un 4 cylindres, et encore , sur un 4 les effets ne sont pas tous identiques  ...
 
http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/fonctionnement-d-une-auto/s-1578-la-poulie-damper-role-et-faiblesses.php
 
bref , peut être une piste   ...
en testant peut être à 2 , un qui braque , et l'autre qui regarde la poulie , soit un bruit , soit elle ne semble pas tourner rond ...

[bimeur]

il se peut que le clapet de dérivation soit mort.......car oui, une DA fonctionne comme une pompe a huile moteur, quand ya surpression (haut régime) ya un clapet de derivation, alors soit c'est mécanique, soit ça peut etre electromécanique, avec un solénoide, je vois bien ce second systeme moi
 
il se peut aussi qu'un débirs ce soit foutu dans le circuit et fasse 'sonner' le liquide dans les passages, comme un sifflet

[JohnCONNOR83]

Bonjour,
 
Pas de commande électromécanique sur ces pompes, c'est un clapet de décharge avec ressort et piston normalement (on le voit sur une de tes photos) donc classique par contre ce problème de vibrations en tournant le volant pourrait provenir d'une usure des joints se trouvant dans la valve distributrice du boitier de direction et là je ne pense pas qu'il existe de kit de réfection pour boitier.

[JWEST]

Pat j’ai gambergé sur la damper mais le bruit ressemble plutôt à un cliquettement continu et visuellement la mienne n’a rien.
C’est comme quand tu es sur un sol recouvert de bonne peinture résistante style parking Vinci.
Les pneus crissent parfois quand tu tournes les roues sur place, bah c’est pareil.
Je te ferais tester à la tour un dimanche !!

Bimeur d'où viendrait ce débris ?

[patgtr91]

on en avait parlé  une fois , et tu m'avais  fait écouter  , effectivement  je me souvient d'un bruit  étrange ..   

[JWEST]

on en avait parlé  une fois , et tu m'avais  fait écouter  , effectivement  je me souvient d'un bruit  étrange ..   

Non c’était le pb de clim. Réglé par le changement du compresseur qui faisait du bruit.

[yogui59]

Tu as la direction servotronic? si oui elle fonctionne correctement? 

[JWEST]

Tu as la direction servotronic? si oui elle fonctionne correctement? 

Oui elle fonctionne bien.


Intervient elle à l'arrêt ??

[yogui59]

Oui biensur, l'assistance varie en fonction de la vitesse et d'autres paramètres. A l'arrêt tu as l'assistance maximale.
Il me semble, que c'est un solénoïde sur le boîtier de direction qui gère ça.

[McIntosh]

Bonjour JWEST,

J'ai exactement le même problème avec mon e39 à froid, le bruit est très similaire à celui que feraient les pneus sur un parking avec une peinture neuve.
Un changement de la crémaillère (servotronic), de pompe (j'en ai essayé deux), de durites et de bocal n'ont pas résolu le problème...

Je pense donc que le problème vient du train avant. L'ensemble n'a que quelques mois sur la mienne.

Depuis 5 ans, as-tu trouvé une solution ?