Un Mal Connu Des E34

[Fullozteo]

Modérateur: ai-je le droit de lui vendre, je n'ai rien demandé, c'est lui qui me le propose? innocent.gif

Tant que tu passe par MP, cela ne regarde que toi et la personne....tu fais ce que tu veux!! mais pas de prix ici, pas de nom, et pas d'annonce....y a un secteur pour ça!!


Sinon, j'ai le meme probleme pour le boitier....je vais aussi voir a le resserer, sinon j'achette du neuf...

A plus

[Invité]

Voila, j'ai acheté un boitier de 525i M50 sur ebay.de, numéro ZF 1 139 731 ,170 000km, 29.50 Euros+port.

C'est sur que c'est mieux le neuf, mais désolé, je suis encore étudiant, alors un boitier servotronic à 1200 Euros, non merci!

Et puis c'est au cas où, on va déja régler la vis du boitier et changer la barre de relais et on verra bien.

Dois-je aussi changer la servopompe de direction assistée, qui l'a fait?

[cagowa]

HELP !! URGENTISSIME !!

Bonjour à tous.

J'ai le même problème sur ma 525 iA M50 de 1994 : mon boîtier de direction a du jeu en sortie de bielle pendante.

J'ai acheté chez un démonteur près de chez moi (je vous le conseille, il est très sympa, correct en prix et 10 fois plus propre et ordonné qu'un casseur) un boitier prélevé sur une 530 V8 ... dotée du Servotronic, que je n'ai bien sûr pas sur la mienne, mais je ne le savais pas !!!

J'ai lu le sujet, donc je suppose que vous me confirmez que je ne peux pas monter ce boitier de 530 sur ma 525 ?

C'est assez urgent : ma voiture est en ce moment sur le pont de mon garagiste préféré et il attend ma réponse (ce n'est pas un spécialiste BM mais il travaille proprement) !!!

Si le boitier de 530 n'est pas transposable sur la mienne, je le vends le prix que je l'ai payé, 150 €, et je cherche ce de boitier pour ma 525 iA à moteur M50 ... malheureusement je n'ai pas appris l'allemand ; pourrais je avoir de l'aide pour eBay.de ?

Merci d'avance pour ces réponses.

[cagowa]

TOUJOURS HELP URGENT !!!!!!!!

Si je ne branche pas la commande Servotronic, que risque t il de se passer avec la direction ????????

[Invité]

Calqowa: Je vois que je ne suis pas le seul à avoir des problèmes de direction!

Ton boitier de 530i V8 n'est pas adaptable sur ta 525i M50, compare sur realoem.com, ca n'ira pas.
Si tu ne branches pas le servotronic alors tu n'auras pas de direction à assistance variable selon la vitesse et l'angle de rotation.

Rends le boitier à ton vendeur en plaidant le défaut d'information et l'absence de compatibilité, il a une obligation d'information et de conseil adapté.

Pour ebay.de c'est risqué mais bon, qui ne tente rien n'a rien.
Les frais de virement bancaire sont élevés donc moi j'envoie de l'argent liquide par lettre ce qui est illégal et n'offre aucune garantie...

[kawaH2]

Si tu ne branches pas le servotronic alors tu n'auras pas de direction à assistance variable selon la vitesse et l'angle de rotation.

si tu ne l'avais pas avant, c'est égal b c'est quoi ce module sevotronic? un régulateur de pression qui diminue la pression de l'hydraulique en fonction de la vitesse? sans, tu auras l'assistance max tout le temps, c'est pas génant.

Les frais de virement bancaire sont élevés donc moi j'envoie de l'argent liquide par lettre ce qui est illégal et n'offre aucune garantie...

élévés? pour quelques € tu prends le risque d'envoyer de l'argent dans une enveloppe, sans aucune tracabilité??? je crois rever

[Invité]

Merci pour vos réponses, j'espère avoir trouvé la perle rare sur ce forum...

[Invité]

Salut à tous et bonne année.

Pour moi elle commence bien!

J'ai acheté tout le train avant d'une 525 M20 (biellettes, rotules, bras de suspension, barre anti roulis et bras de relais de direction, ainsi que les 4 disques et les étriers, le tout garanti à 56000km)) à un membre de ce forum, connu et reconnu, agréable et compréhensif, un mec extra quoi!
Merci Ni...

Mon ami (prof de mécanique automobile, merci A...! ) a bossé dessus aujourd'hui, il a fait la vidange moteur, changé tout le train avant et réglé un chouia le boitier hydraulique de direction en respectant vos précautions, c'est incroyable, j'ai l'impression d'avoir une autre voiture, elle ne claque plus sur les bosses, la direction est plus ferme et moins flottante, plus de vibrations dans le volant, par contre, j'ai l'impression que j'ai des vibrations dans les roues, il m'a dit de refaire un équilibrage des roues puis un parallélisme, ca sera vite fait.

En revanche la barre de relais de direction avec les bielettes n'est pas compatible, d'après mon ami la mienne est incurvée juste avant les biellettes alors que l'autre est droite, pourtant sur realoem.com c'était les même mais ce n'est pas grave.

En tout cas un grand merci à tous pour votre aide, et mon bienfaiteur, c'est vraiment très agréable de savoir qu'il y a encore des gens passionnés et non vénaux sur cette Terre....

Et merci aussi à ma Titine pour le plaisir qu'elle me donne, désolé de ne pas t'avoir fait réparer plus tôt, mais cela ne se reproduira plus grâce à ce forum extra!

Bon week end à tous!