Le bruit que tu décris n’est pas normal, même avec un châssis sport. Voici quelques idées pour t’aider à localiser le problème. D’abord, les silent blocs : ces pièces en caoutchouc peuvent s’user avec le temps, provoquant des bruits métalliques. Ensuite, vérifie les biellettes de la barre stabilisatrice : si elles sont usées, elles peuvent claquer sur les pavés.
Regarde aussi les rotules de suspension, qui pourraient être fatiguées et générer ce genre de bruit. Même si tu as vérifié les coupelles, il vaut la peine de jeter un œil aux amortisseurs et aux ressorts, car un élément défectueux pourrait causer des problèmes similaires.
Enfin, pense à vérifier les plaquettes de frein. Si elles sont mal fixées, elles pourraient vibrer et produire des bruits métalliques. Et n’oublie pas les petites choses comme des boucliers thermiques ou d’autres éléments desserrés sous la voiture qui pourraient faire du bruit.
Si tu ne trouves rien, un passage chez un garagiste pourrait être utile pour un diagnostic précis. Bonne chance, et tiens-nous au courant une fois que tu auras identifié la cause !
