Témoin Plaquettes De Frein

[Dany92]

SAlut

Les plaquettes qui durent longtemps, tout ça c'est bien gentil, mais quid de vos disques ?

A+

Salut,
les miens pour le moment RAS, usure régulière (pas de marque "profonde") et à peine entamés, je n'ai même pas sorti le pied à coulisse pour mesurer plus pécisément le degré d'usure. Je verrai cela au prochain changement vers 100000 km si mes nouvelles plaquettes ont la même durée de vie que les origines (y'a pas de raison puisque j'ai racheté des ATE).
A+

[Invité]

salut

controle le niuveau du liquide de frein et aussi l'autre temoin (a l'arriere ou a l'avant sa depend le quel est neuf mais controle l'autre) qui frotte peut etre ou couper.

sinon pour l'eteindre une fois que tout est en ordre, il suffit de laisser le contact d'allumage sans moteur tournant pendant 30s a une min environ!

merci por l info ca marche c est cool pas besoin de valise

[lise.c]

des petits joueurs !

perso j'arrive à 217000 km et mes plaquettes (d'origines svp ) commence à couiner !

je pense que je vais me resoudre à les changer .

je suis un peu comme vous , j'attendais de voir le temoin s'allumer ,mais ne voyant rien venir et depuis que j'entend le couinnement , le changement risque d'intervenir .

je pense repartir sur des pieces d'origine bm ( je ne pense pas trouver plus endurant )

faut -il changer les disques en même temps ?

330 d en bm de novembre 2001 .

merci pour les tuyaux

ps:
se sont quand même de sacrée auto

[Dany92]

des petits joueurs !

perso j'arrive à 217000 km et mes plaquettes (d'origines svp ) commence à couiner !

je pense que je vais me resoudre à les changer .

je suis un peu comme vous , j'attendais de voir le temoin s'allumer ,mais ne voyant rien venir et depuis que j'entend le couinnement , le changement risque d'intervenir .

je pense repartir sur des pieces d'origine bm ( je ne pense pas trouver plus endurant )

faut -il changer les disques en même temps ?

330 d en bm de novembre 2001 .

merci pour les tuyaux

ps:
se sont quand même de sacrée auto

217000 km avec des plaquettes, perso je n'ai jamais vu et cela ne me surprend pas que cela couine
Si réellement tout est d'origine, il te faudra je pense faire le minimum syndical plaquettes + disques.
A+

[lise.c]

je pense que disques + plaquettes seront à changer , je vais voir cela jeudi .

sinon , ça couine ( a l'arriere surtout) mais pas depuis longtemps ....

sinon , pour l'histoire des temoins ? ça doit s'allumer ou pas ?


ps ; je ne fais quasiment que de l'autoroute

[lise.c]

je pense que disques + plaquettes seront à changer , je vais voir cela jeudi .

sinon , ça couine ( a l'arriere surtout) mais pas depuis longtemps ....

sinon , pour l'histoire des temoins ? ça doit s'allumer ou pas ?
ps ; je ne fais quasiment que de l'autoroute

j'ai un devis chez bm , (plaquettes + disques) avant : 400 euros
arriere : 300 euros

c'est correct ?

[rgoezinn]

je pense que disques + plaquettes seront à changer , je vais voir cela jeudi .

sinon , ça couine ( a l'arriere surtout) mais pas depuis longtemps ....

sinon , pour l'histoire des temoins ? ça doit s'allumer ou pas ?
ps ; je ne fais quasiment que de l'autoroute

Ben oui lorsqu'il reste moins de 3 mm... Mais si tu remplaces avant l'allumage du témoin tu n'auras pa

Ben oui lorsqu'il reste moins de 3 mm... Mais si tu remplaces avant l'allumage du témoin tu n'auras pas à les remplacer.

Désolé pour mon précédent message tronqué j'ai des gros doigts

Rob

j'ai un devis chez bm , (plaquettes + disques) avant : 400 euros
arriere : 300 euros

c'est correct ?

Oui c'est correct. En le faisant moi même j'en ai pour environ 150€ de pièces.

Rob

[lise.c]

merci