Danger ! Vidangez votre boîte auto Steptronic !

[christophe75]

je ne sais pas si je dois attendre une vraie panne ou anticiper une vidange
quelqu un a t il eu ce genre d experience ?

a+

Salut,
une vidange ne fera pas de mal.
J'ai toutefois des doutes sur le lien entre l'age de ton huile est le message d'erreur qui semble provenir d'une avarie electronique.
La voiture a étée passée au DIS de BMW ? Si c'est le cas, change de concession pour avoir un autre avis.

[alsacoE39]

Juste un témoignage de plus : 530dA touring de 4/99 acheté a berlin en juin 2004 à 109000 kms, des le retour affichage de "trans failsafe program" sur le tableau de bord des le passage de la 5ème en ensuite et surtout blocage de la boite en 4ème. par ailleurs fonctionnait tres bien en steptro pour peu qu on ne cherche pas a passer la 5ème... c est dire en ville en fait la ou j ai fait l'essai !!!
un peu génant tout de meme des qu on ralentit et redemarre car tout se fait en 4ème...
j ai toujours du mal à comprendre qu'une boite soi-disant HS puisse continuer à monter et descendre toutes les vitesses de 1 à 4 sans probleme dans le mode steptro et dans le mode auto pour peu qu on ne depasse pas la 4ème ? on m a parlé d un piston propre au passage de la 5ème.. irréparable bien sur

Donc visite chez BM Fournier à Ballainviliers (chef d'atelier odieux) : diagnostics : il faut changer la boite, huile à vie ... le truc habituel donc pres de 3500 euros

J ai trouvé grace a mon intermediaire allemand un mécano à hambourg qui avait une boite de 32Mkms et qui me l a changé pour 1400 euros, heureusement j avais pris une garantie qui a contribué pour 750 euros supplémentaires ... donc je ne m en suis pas trop mal tiré..

Depuis parcouru 50Mkms sans probleme sauf allumage de nouveau depuis environ 3000 kms du signal "trans failsafe program" des que j accelere meme legerement en montée: le voyant reste allumé jusqu'a l arret du moteur mais aucune modification du fonctionnement malgre cela. Ca le fait une fois par jour inmanquablement.

Entre temps inspection II chez BM à qui j ai signalé ce probleme : ils ont écrit sur la facture controle BVA "RAS". ils n ont rien trouvé d'anormal donc je ne sais pas mais j ai l impression qu il s agit d'une erreur du software qui necessiterait une remise à zéro, a moins que la boite qui a donc maintenant 80000 kms d'utilisation et une huile de 50000 kms ait besoin d etre vidangée !!!
ou alors ils attendent tout simplement qu elle casse pour me la changer directement, c est ce que laisse entendre tout le thread precedent sur leur philosophie
je ne sais pas si je dois attendre une vraie panne ou anticiper une vidange
quelqu un a t il eu ce genre d experience ?

a+

Slt
la 4 eme c'est le mode securité ,la boite marche par un circuit hydraulique .j'espere que pour la 2 boite le circuit cooler a bien été rincé!,sinon contamination ! il faudrai peut etre voir si il fallait pas effacer le 1 er défaut

[mic203]

Salut,
une vidange ne fera pas de mal.
J'ai toutefois des doutes sur le lien entre l'age de ton huile est le message d'erreur qui semble provenir d'une avarie electronique.
La voiture a étée passée au DIS de BMW ? Si c'est le cas, change de concession pour avoir un autre avis.

bonsoir
en fait j aimerais bien une remise a zero (ou a jour !) de l electronique, ce meme concessionnaire refuse de le faire pretextant que cela ne servirait a rien

ce qui est bizarre c est que la survenue de ce message n affecte vraiment en rien la suite du fonctionnement. Cependant le message apparait toujours apres environ 10 mn de route le matin et le soir des que j attaque une legere cote et que le regulateur de vitesse fait accelerer le vehicule !!! etrange non ? (ca le fait aussi sans le regulateur)

Slt
la 4 eme c'est le mode securité ,la boite marche par un circuit hydraulique .j'espere que pour la 2 boite le circuit cooler a bien été rincé!,sinon contamination ! il faudrai peut etre voir si il fallait pas effacer le 1 er défaut

apres le changement de la boite le message "trans fail prog" n est apparu que deux ans et presque 40000 kms apres !

[crazymac]

Sur une boîte automatique, attendre une vraie panne, c'est souvent attendre échange standard A moins de la faire réparer chez Mr transmission...

[mic203]

Sur une boîte automatique, attendre une vraie panne, c'est souvent attendre échange standard A moins de la faire réparer chez Mr transmission...

oui je sais bien mais on peut aussi faire çà en allemagne simplement parce il y a beaucoup de garage beaucoup plus de vehicule de ce type qui roule..
le mecano qui m a fait çà a hambourg connaissait bien son boulot et la boite n avait que 32000 kms (ce n etait donc pas un vrai echange standard et il ne l a pas caché et il la garantissait un an ce qui est deja pas mal !)
par contre alsacoe39 je ne sais pas si le circuit cooler a été rinçé !!
mais pourquoi un défaut non effacé a ce moment la ne se manifesterait que 2 ans apres ????
ou alors l electronique a reconnu une reaction de la boite qui lui a fait reaffiché ce message...plus grave

elle a fonctionné parfaitement pendant 40000 kms et elle fonctionne toujours car finalement on ne peut pas dire que ce message electronique altère en quoi que ce soit le fonctionnement. Je pense vraiment maintenant que c est une erreur electronique (d accord avec christophe75) et je demanderai une reinstallation logicielle a la prochaine vidange...(du moteur pas de la boite..)

[mannolo]

salut combien d euro pour le kit complet pour un 540IA 97 MERCI

[mannolo]

salut combien d euro pour le kit complet pour un 540IA 97 MERCI

[gronaze]

Salut passion voiture,
pourrais-tu me dire quelle est exactement la procédure pour faire le niveau de la steptronic car j'ai entendu dire qu'il fallait tenir compte de la température de l'huile.
Merci par avance pour ce post qui est surement l'un des meilleurs de tout le site.

A+

[alsacoE39]

slt gronaze,
La temperature de l'huile de boite doit se situer entre 30° et 50°.Le niveau ideal ,lever le véhicule sur un pont (les 4 roues en l'air),faire 1 ou 2 series de passages (phase de remplissage ) se mettre en park moteur tournant ! ouvrir le bouchon de niveau (l'overfill) remplir ou laisser écouler jusqu'au goutte à goutte,refermer le bouchon .A adapter en fonction du matos (cric ,chandelles ect.....)

[sifeddine]

ahhhhhhh les voitures en provenance d'allemagne... courage a toi pour ta 530 d!