Danger ! Vidangez votre boîte auto Steptronic !

[joe23]

Et tu vas te faire rembourser quoi?
 
La pseudo-perte à la revente?
 
Tu vas quantifier ça comment?
 
@+;)

[thamomo007]

Les clapets c'est l'histoire de quelques euros et quelques heures de boulot.
 
La vidange de bva, refaire une bva coute souvent le même prix qu'un volant moteur bimasse + embrayage. Pas de quoi en faire tout un bordel non plus.

[GAILLARD]

Thamomo007, reprends mes post depuis la page 234 et tu comprendras, faut pas parler sans savoir..., le bordel vient de BM et non de moi... 
 
Visiblement un "béèmiste" a du mal à dire : "oui ma voiture en en rade"..., ça arrive à toutes les marques, faut  pas avoir honte de le dire, bm ou pas...
 
Joe23, j'ai rien à quantifier ni à récupérer sur la vente de ma voiture...
 
Le remboursement de la facture de la boîte pour toutes les raisons que j'évoque depuis tous mes posts, d"ailleurs c'est plutôt mes 2 avocats qui s'en charge, à chacun son métier. 

[joe23]

Tiens nous au courant de la suite en tout cas.
 
@+;)

[GAILLARD]

Pas de soucis Joe23, et si j'arrive à mes fins, ma position changera peut-être vis à vis de BM... 

[thamomo007]

Ton retour sera effectivement intéressant.
 
Mais pour clore le débat, le "béèmiste" qui a du mal à dire : "oui ma voiture en en rade"... c'est peut être toi qui en a honte... Vu que tu l'as vendu super vite...

[Seb530DA]

Ton discours est bizarre, on est plus à l'âge de pierre, internet existe et si tu tapes vidange boite auto BMW, il y a foison de résultats, BMW ne t'interdit pas de faire une vidange de boite et de nombreuses concessions, non seulement les réalisent, mais en plus conseillent à leurs clients de les faire et on les comprend. Une vidange facturée 500€, ça fait rentrer de l'argent et ça évite des casses et des clients mécontents.
Nous (moi et mon associé) sommes professionnels spécialistes BMW et des vidanges de boites auto, on en fait plusieurs par semaine. BMW ne préconise pas de vidange de boite auto ? La belle affaire, TF1 te dis de boire du Coca tous les jours en toutes occasions donc tu le fais ? 
Les BMW tombent en panne, comme toutes les autres marques, sauf que tu vois rarement des Renault qui ont 500 000 kilomètres et tournent encore comme des horloges, alors que les 530D E39 flirtant avec les 400 000 kms, c'est pas ce qu'il manque, sans parler des autres modèles.
Prends une 605 de 99 et on en reparle...

[nicolas872]

.. Pardon mais âge de pierre ou pas, quand on vend des voitures 2 fois le prix de la concurrence sur le même segment, je pense qu'on doit au minimum à ses clients 1- des produits de première qualité 2 - un sav du même tonneau or nous n'avons plus ni l'un ni l'autre.. c'est ainsi que je partage complètement l'avis de ceux qui tirent à boulets rouges contre leur concessionnaire parce que je trouve inadmissible qu'un constructeur ssachant les problèmes qui sont ceux de tel ou tel véhicule ne fasse pas un rappel de leurs véhicules en disant à leurs clients de changer le filtre mousse du reniflard pour un modèle de type vortex en plastique évitant ainsi la casse prématurée du turbo, de changer les volets d'admission qui trop faibles au niveau de leur axe finissent par casser et être aspirés par le moteur, de faire la vidange de leur boite auto au grand maxi à 100000 faute de quoi et comme le prévient le fabricant de boite lui-même le client s'expose à de gros risques de casse de boite de vitesse. Quant à coca et tf1, je cherche encore le rapport avec bm et bm. Pour finir, les voitures françaises approchant les 500000 kms ou les ayant dépassés, elles sont nombreuses à commencer par la 205 diesel et tous les dérivés peugeot ou citroen étant équipés de ce moteur, la 405 diesel et ses dérivés, la renault 21 turbod et ses dérivés, la 406 turbo d 2.1, la 206 d et ses dérivés, la 306 turbod et ses dérivés, le 2.0 hdi qui a équipé les peugeot et citroen plus récents alors tu vois qu'au contraire de ce que tu laisses sous-entendre les voitures françaises fiables sont légions et que si tu n'as que ça comme argument en tant que professionnel spécialiste bm pour nous convaincre, ça fait un peu léger si tu vois ce que jeveux dire...

[Seb530DA]

On parle des volants moteurs des 307 HDI ? Des disques de freins des 206 ? Des accélérateurs électronique des clios DCI qui pétaient tous avant 20 000 kms et que Renault refusait de prendre en charge ? Des débimètres des golf TDI ? J'ai même pas besoin de convaincre qui que ce soit, tout le monde sait qu'il faut vidanger les boites auto... 
Le constructeur de la boite préconise de faire des vidanges avec changement de filtres, tu le fais, peut importe ce que peut raconter BMW. Après si tu n'es pas satisfait de BMW, c'est ton droit le plus élémentaire, je suis pas un intégriste BMW a fait de la merde et continuera à en faire les E60/61 pré-LCI par exemple sont des merdes infâmes... Tu es pas content, déçu, achètes autre chose  

[GAILLARD]

Thamomo, Oui vendue vite pour d'une part oublier vite cette voiture qui m'a causé beaucoup d'ennuis et de l'autre besoin d'argent frais pour payer mes avocats, de plus je ne suis pas un "béèmiste"...
 
 
Je ne suis pas un pro ou un anti voitures française mais Nicolas872 à entièrement raison sur toute la ligne, rien à rajouter...