Direction Hyper Sensible Et Imprécise Sur E46

[Stephane39]

Tu as des neufs à l'arrière, permutent avec l'avant pour essayer si ça change quelque chose et faire la géométrie !

@+

[ocean115]

ouai je crois je vais attendre qu'il se finnisse à l'avant, mettre des neufs a l'arr et si tjrs symptome alors je ferais une géo......

je voulais dire neufs a l avt pas a l arr puisque à l'arr ils st neufs...

mais c pas la meme taille

245*40*17 à l 'arr

et

255*45*17 à l'avt

sur jantes 68M

je sais pas si je peux permuter comme ça

Heu 225*45*14 pour l 'avt , ptain j'ai du mal ce matin...

225*45*17

la c sur c plus du mal, suis manchot lol

[Stephane39]

Si ça ne frotte nul part, tu peux permuter juste pour essayer !

Si ils sont à 30%, tu ne vas pas les changer maintenant !

@+

[dobrox]

permuter du 245 a l'avant et du 225 a l arriere non mais vous etes pas bien dans votre tete ???

pour se casser la gueu..... c est l ideal !!!! premier gros virage avec une direction de camion il aura du mal a tourner , par contre l arriere ne se genera pas pour lui montrer ses aptitudes au drift !!

le comportement de la voiture sera completement desequilibré!!!

si il doit le faire qu il change les pneus qui sont usés et non de non qu il aille avant tout faire controler sa geo aprés au moins il sera fixé !

[ocean115]

kler dobrox, je vais suivre tes conseilles.

primo, je vais finir mon train de pneux avant comma ça.

deuxio qd ils seront nazes je remets 2 bridg RE050 neufs

si je recontre tjrs ce pti soucis, j'opterais alors pour une géo.

[dobrox]

bon moi je rajoute un truc et je m en mele plus de votre affaire :

si tu change les pneus fait une geo en meme temps !!! si tu fait travailler la carcasse mettalique de ton pneu a faux et que ce dernier prend le "pli" , la geo ammeliorera la chose mais tu aurra fait travailler tes pneux pour rien -----> donc moins rigide !

je le repete la geo d abord , ou en meme temps que les pneus

et deuxiement , si tu peut mettre le meme type de pneus devant et derriere c est encore mieux , quand je dit meme type c est :
meme marque et meme dessin pas meme taille obligatoirement vu que bmw autorise les montes assimetrique

[allroadusa]

Salut,
ton pb m'intéresse même si je ne l'ai pas sur mon E46 (chassis normal il est vrai). Je te souhaite de trouver rapidement la réponse à ton souci.

Ne le prend pas mal, mais j'aurais juste une remarque :
Le "Stil en Bloc" s'écrit en fait Silent-Block (c'est de l'anglais, ça veut dire "bloc silencieux")... pas joli joli quand par ailleurs on traîte certains de tanches en mécanique.

[dobrox]

Ne le prend pas mal, mais j'aurais juste une remarque :
Le "Stil en Bloc" s'écrit en fait Silent-Block (c'est de l'anglais, ça veut dire "bloc silencieux")... pas joli joli quand par ailleurs on traîte certains de tanches en mécanique

je le prend pas mal je ne traite personne de tanche ! et vu que je m occuppe de repondre sur mes heure de travail , et etant patron de ma boite , cela veut dire que le temps que je perd a rabacher les memes choses je pourrais le garder pour faire de l argent

en conclusion les faute d aurtaugraffe je me les met sur l oreille

[allroadusa]

@dobrox : ma remarque est destinée à Ocean115 : sorry !

[Dam'$]

Salut!
J'ai eu ce phenomene, mais contrairement a ce que j'ai lu, ce n'est pas en augmentant la pression de mes pneus que ca s'est arrangé, mais au contraire en la diminuant.
Ca a meme réglé le probleme tout simplement