Probleme Levier De Vitesse Sur 330d
- sca
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Re: Probleme Levier De Vitesse Sur 330d
Mais non, ils ont ce programme chez BM, le mec qui t'a dit qu'il ne l'ont pas n'est qu'un gros menteur, et doué puisque tu as cru qu'il disait vrai.
Il y a vraiment des poings qui se perdent.
Et de toute façon, il faut qu'il l'a commande chez BM la pièce, donc si avec la référence que tu leur donne il la trouve c'est qu'elle éxiste chez BM.
Ce sont que des gros c... c'est tout. Ils n'ont aucune excuse.
Mais tu n'a pas de devis ?
Il y a vraiment des poings qui se perdent.
Et de toute façon, il faut qu'il l'a commande chez BM la pièce, donc si avec la référence que tu leur donne il la trouve c'est qu'elle éxiste chez BM.
Ce sont que des gros c... c'est tout. Ils n'ont aucune excuse.
Mais tu n'a pas de devis ?
- cedric vtec 42
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Re: Probleme Levier De Vitesse Sur 330d
boite complète il y en avait pour 3800€ dont 2600€ a ma charge a cause du plafond de l'assurance de 1500€........
là en pièces je ne sais pas encore une grosse centaine d'euros je pense......il ne doit pas y avoir cher de pièces, c'est mon avis......
se qui m'inquiète le plus c'est la main d'œuvre ..............
en tous cas une chose est sur la facture va être épluché.......
là en pièces je ne sais pas encore une grosse centaine d'euros je pense......il ne doit pas y avoir cher de pièces, c'est mon avis......
se qui m'inquiète le plus c'est la main d'œuvre ..............
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Gamme complète de préstations pour l'héstéthisme et la protection intérieure - éxtérieure de votre véhicule neuf ou ancien.
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- fredo78
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Re: Probleme Levier De Vitesse Sur 330d
Il y'a trop de main d'oeuvre pour la dépose et repose d'une boite, je crois qu'il compte 3 ou 4 heures pour un changement d'embrayage.
A vérifier.
A vérifier.
- frédo09
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Re: Probleme Levier De Vitesse Sur 330d
Salut,
ce n'est pas une réponse de BMW mais bon, ça peut toujours donner un ordre d'idée : embrayage sur oscaro
A+
ce n'est pas une réponse de BMW mais bon, ça peut toujours donner un ordre d'idée : embrayage sur oscaro
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BMW 330d Touring 10/2002 j'adore !!!
pompe de gavage, roulements, silent-blocs, bonhommes de verrouillage ... j'aime moins !!! et hélas 210 000 kms déjà ...
Fiesta TDCi et Mondeo Clipper TDCi
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- fredo78
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Re: Probleme Levier De Vitesse Sur 330d
j'etais dans le bon...pas de difficulté particulière pour les opérations qu'il esffectu, vu qu'ils sont outillé, il faut un outil special pour l'embrayage et pour les bonhommes, mais sinon tout se fait vite.
- gus
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Re: Probleme Levier De Vitesse Sur 330d
le tout est de voir s'ils arrivent vraiment à résoudre ton probleme car il y a un seul bon diagnostique avec une seule solution pour résoudre cette affaire de "levier baladeur"...fredo78 a écrit :j'etais dans le bon...pas de difficulté particulière pour les opérations qu'il esffectu, vu qu'ils sont outillé, il faut un outil special pour l'embrayage et pour les bonhommes, mais sinon tout se fait vite.
- cedric vtec 42
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Re: Probleme Levier De Vitesse Sur 330d
aller suite de mon feuilleton........
mercredi aucune nouvelles de leur part, jeudi matin silence radio, jeudi 16h00 j'en ai pris marre, mais marre gros comme ça.........j'étais au boulot (bein oui pour que je puisse rouler en bm il faut que je bosse!!!) donc au boulot il n'y a pas forcement le temps de prendre son portable, mais là j'en avais marre tout plein!!!
donc 16h00 coup de fil a la formidable concession, j'arrive a avoir le chef d'atelier qui me dis:
ha ça y est on viens d'aller l'essayer ça marche..........(il allais surement me phoner pour me le dire!!!)
par contre on a vu avec l'assurance et la garantie ne marche pas pour la main d'œuvre du changement de pièces dans la boite, puisque chez bm on n'ouvre pas les boites on change. donc la garantie prend les pièces et la dépose et pose de boite c'est tout....soit 650€, il reste donc 35% a ma charge
soit 227.5€.........+ 463.65€ d'embrayage, +1166€ de main d'œuvre a ma charge (pour changer les pièces citées plus haut dans le post)..........soit un total de 1860€ (en gros c'était par téléphone et au boulot!)
mais il ne faut pas que je m'inquiète ils sont entrain de regarder se qu'il peuvent faire pour m'arranger........
je pensait pouvoir m'arranger avec eux pour récupérer la voiture le soir, en me débrouillant avec un ami qui me la sortirai de la concession car je finissait a 19h00 et bien non la direction n'a pas voulu car je n'avais pas payé.........................................ils ont tellement la conscience tranquille!!!!!!!
donc suite demain 8h30 maxi...........comment dire je suis
si je ne post plus dans les jours qui suivent c'est que je suis en tôle!!!!!
ce que j'en pense..........foutage de gueule sur le point de la garantie, il me semble que c'était a eux de s'inquiéter avant, pour savoir si la garantie allais fonctionner ou pas........et pas une fois que tout est fini.........
ensuite j'ai vaguement calculer les 1166€ cela représente 12h00 de taf (a 95€ de l'heure) pour ouvrir la boite (sachant que vendredi dernier quand ils ont ouvert j'étais là et ça a duré... allez 2h00), changer les pièces, et refermer la boite......bon ok en géneral remonter c'est plus long alors je vais dire 3h00 pour refermer.....cela laisse 7h00 pour changer les quelques pièces......je trouve ça un peu long..........je sais pas mais 12h00 pour réparer une boite.....
enfin voila pour aujourd'hui........
concession de
rassurer moi bm c'est pas partout comme ça et surtout bm c'est pas ça.........
mercredi aucune nouvelles de leur part, jeudi matin silence radio, jeudi 16h00 j'en ai pris marre, mais marre gros comme ça.........j'étais au boulot (bein oui pour que je puisse rouler en bm il faut que je bosse!!!) donc au boulot il n'y a pas forcement le temps de prendre son portable, mais là j'en avais marre tout plein!!!
donc 16h00 coup de fil a la formidable concession, j'arrive a avoir le chef d'atelier qui me dis:
ha ça y est on viens d'aller l'essayer ça marche..........(il allais surement me phoner pour me le dire!!!)
par contre on a vu avec l'assurance et la garantie ne marche pas pour la main d'œuvre du changement de pièces dans la boite, puisque chez bm on n'ouvre pas les boites on change. donc la garantie prend les pièces et la dépose et pose de boite c'est tout....soit 650€, il reste donc 35% a ma charge
soit 227.5€.........+ 463.65€ d'embrayage, +1166€ de main d'œuvre a ma charge (pour changer les pièces citées plus haut dans le post)..........soit un total de 1860€ (en gros c'était par téléphone et au boulot!)
mais il ne faut pas que je m'inquiète ils sont entrain de regarder se qu'il peuvent faire pour m'arranger........
je pensait pouvoir m'arranger avec eux pour récupérer la voiture le soir, en me débrouillant avec un ami qui me la sortirai de la concession car je finissait a 19h00 et bien non la direction n'a pas voulu car je n'avais pas payé.........................................ils ont tellement la conscience tranquille!!!!!!!
donc suite demain 8h30 maxi...........comment dire je suis





si je ne post plus dans les jours qui suivent c'est que je suis en tôle!!!!!
ce que j'en pense..........foutage de gueule sur le point de la garantie, il me semble que c'était a eux de s'inquiéter avant, pour savoir si la garantie allais fonctionner ou pas........et pas une fois que tout est fini.........
ensuite j'ai vaguement calculer les 1166€ cela représente 12h00 de taf (a 95€ de l'heure) pour ouvrir la boite (sachant que vendredi dernier quand ils ont ouvert j'étais là et ça a duré... allez 2h00), changer les pièces, et refermer la boite......bon ok en géneral remonter c'est plus long alors je vais dire 3h00 pour refermer.....cela laisse 7h00 pour changer les quelques pièces......je trouve ça un peu long..........je sais pas mais 12h00 pour réparer une boite.....
enfin voila pour aujourd'hui........
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- frédo09
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Re: Probleme Levier De Vitesse Sur 330d
Bon, je te sens bien tendu ... et c'est normal !!!
ça se fait dans la journée cette opération et encore, sans trop forcer. Donc, ils abusent. Perso, j'ai payé dans les 1100 ou 1200€ pour remplacer les bonhommes de verrouillage, l'embrayage et le flector ... PIECES COMPRISES ! Pas seulement de MO ! Donc, je pense qu'ils exagèrent grandement.
Ils ne te compteraient quand même pas 2 fois la dépose de la boite, non ? "prend les pièces et la dépose et pose de boite c'est tout....soit 650€, il reste donc 35% a ma charge
soit 227.5€.........+ 463.65€ d'embrayage, +1166€ de main d'œuvre a ma charge (pour changer les pièces citées plus haut dans le post"
Parceque je ne comprends pas comment il peut y avoir 1166€ de MO pour changer juste les pièces de la boîte qui ne doit pas être ouverte.
ça se fait dans la journée cette opération et encore, sans trop forcer. Donc, ils abusent. Perso, j'ai payé dans les 1100 ou 1200€ pour remplacer les bonhommes de verrouillage, l'embrayage et le flector ... PIECES COMPRISES ! Pas seulement de MO ! Donc, je pense qu'ils exagèrent grandement.
Ils ne te compteraient quand même pas 2 fois la dépose de la boite, non ? "prend les pièces et la dépose et pose de boite c'est tout....soit 650€, il reste donc 35% a ma charge
soit 227.5€.........+ 463.65€ d'embrayage, +1166€ de main d'œuvre a ma charge (pour changer les pièces citées plus haut dans le post"
Parceque je ne comprends pas comment il peut y avoir 1166€ de MO pour changer juste les pièces de la boîte qui ne doit pas être ouverte.
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- cedric vtec 42
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Re: Probleme Levier De Vitesse Sur 330d
tout d'abord c'est quoi le flector?frédo09 a écrit :Bon, je te sens bien tendu ... et c'est normal !!!
ça se fait dans la journée cette opération et encore, sans trop forcer. Donc, ils abusent. Perso, j'ai payé dans les 1100 ou 1200€ pour remplacer les bonhommes de verrouillage, l'embrayage et le flector ... PIECES COMPRISES ! Pas seulement de MO ! Donc, je pense qu'ils exagèrent grandement.
Ils ne te compteraient quand même pas 2 fois la dépose de la boite, non ? "prend les pièces et la dépose et pose de boite c'est tout....soit 650€, il reste donc 35% a ma charge
soit 227.5€.........+ 463.65€ d'embrayage, +1166€ de main d'œuvre a ma charge (pour changer les pièces citées plus haut dans le post"
Parceque je ne comprends pas comment il peut y avoir 1166€ de MO pour changer juste les pièces de la boîte qui ne doit pas être ouverte.
pourquoi tu dis que la boite ne dois pas être ouverte? pour changer la pièce numéro 11 du schéma il faut ouvrir il n'y a pas le choix.....
Gamme complète de préstations pour l'héstéthisme et la protection intérieure - éxtérieure de votre véhicule neuf ou ancien.
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- frédo09
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Re: Probleme Levier De Vitesse Sur 330d
cedric vtec 42 a écrit :tout d'abord c'est quoi le flector?
pourquoi tu dis que la boite ne dois pas être ouverte? pour changer la pièce numéro 11 du schéma il faut ouvrir il n'y a pas le choix.....
Le flector n'a rien à voir avec la boite, ne t'affoles pas ! c'est le caoutchouc qui sert d'amortisseur dans la liaison entre la boite et l'arbre de transmission.
Je ne me rappelle pas s'il y avait de la n° 11 ... désolé.
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