Choix D'amortisseurs E39 530I

[Adrien-24]

Et 400ch avec un filtre a air sport ?

[nomilk]

De ce que j'ai compris, un peu plus oui.
 
Bon mais sérieusement, les Koni semblent être très bons

[crazymac]

Y'en a qui comprennent pas vite

[thamomo007]

Uppp


Des retours sur les amortisseurs SACHS depuis le temps ?

[crazymac]

Trop peu de km pour ma part pou rétablir un bilan. En tout cas RAS au CT cet été.

[thamomo007]

j'ai le CT à la fin du mois sur ma e39, ils ont 200 000km les amortos d'origine, mais vont plutôt bien encore je trouve.
J’hésite en tout cas à mettre des SACHS ou remettre de l'origine qui ont fait leurs preuves..


J'hésite aussi à ne rien faire et continuer de rouler

[jules64]

Ben SACHS c'est ce qu'il y a à l'origine non ?

[thamomo007]

oui mais ca revient toujours au même, est ce que la pièce d'origine ou celle vendue par bmw est de qualité identique à celle aftermarket ? (certes de même marque)
 
Vu la différence ca peut se tenter mais si ca revient 40 000km plus tard à finir par acheter la pièce d'origine là ca coute plus cher...
 
pour un amortisseur avant ca varie de 100 euros pour le sachs à 250 euros pour le bmw d'origine.

[jules64]

Pour utiliser pas mal d'aftermarket (SACHS, ATE, BEHR...), j'en ai souvent reçus avec le logo BMW limé, donc je ne me pose plus la question : ce que je peux trouver en marque d'origine sur le web je prends autrement je vais chez BMW si cela est non dispo.

[thamomo007]

C'était peut être limé car ca en répondait plus aux specs bmw ou le stockage avait été trop long etc ...