[vidange De Boite E36- E46-E39] "dextron 3" Vs "75w80&q

[jey]

Salut les champions
J'ai changé l'huile de boite de ma 325tds et j'ai mis de la 75w80 de marque motul ( Motylgear Technosynthèse )

Le changement est très significatif, la boite manuelle est plus souple , les rapports passent mieux. Je viens de faire 300 km de nationale.

La manip est très positive.

Super!!! donc cela confirme bien ce que nous avons ressentis sur nos 2 320D!

la j'ai déjà fait plus de kilomètre depuis la création du post par Celcius et je trouve la boite de plus en plus souple par rapport à avant! en bref que du bonheur!!!

Jey

[loloaston]

salut,

je voulais ajouter que sur la CSI il y a eu deux types d'huile préconisées:

-étiquette orange: ATF
-étiquette verte: MTF LT-2

mais je pense que la boite est toujours la même quelque soit l'étiquette , mais attention je ne suis pas sûr de cette dernière infos



la référence de la boite est la même dans les deux cas: S6S 560G mais les numéros de série sont différents

[celsius]

la j'ai déjà fait plus de kilomètre depuis la création du post par Celcius et je trouve la boite de plus en plus souple par rapport à avant! en bref que du bonheur!!!

idem pour moi

a+
Celsius

[roccos]

pour revenir au sujet si vous avez sur votre boite une etiquette jaune c'est de la 75w80 et si votre etiquette est orange c'est de la dexronII pour les e46 boite manu.

celsus:ton etiquette de ta boite et de quelle couleur?

[celsius]

celsius:ton etiquette de ta boite et de quelle couleur?

jaune ou orange je ne sais plus, en tout cas, c'est écrit MTF-LT-1 et "ATF only"

a+
Celsius

[roccos]

c'est soit l'un ou l'autre mais pas les deux a la fois.

[ermeno]

Bonsoir à tous,
Je lis ce sujet avec intérêt, je serais tenté de mettre (à l'occasion) de la 75w80 mais j'avoue que je m'inquiète un peu, non pas pour la pignonerie (les résultats semblent probants), mais plutôt pour les joints.
Cette huile ne serait elle pas plus aggressive??? (ou les joints pas appropriés, il doit bien y avoir une raison à cette avertissement des ingénieurs)
A+

[nbds]

Moi je suis perdu avec toute ces contradictions j ai beau adorer les bm j en ai 2 je roule en 328 e46 BVM et ma boite niveau agrement c est pas ca ,vitesse quasi impossible a froid surtout en ce moment alors en chauffant ca commence a devenir agreable mais sinon il faut avouer que ca gache tout le plaisir de conduire,alors en lisant tout ca je me demande si la solution c est peut etre de mettre l huile preconisé avec un additif genre super lubrifiant ,je sais plus trop en faite.

[david51]

salut

j ai vue aussi de la bonne huile 75W90

on pourrait mettre ceci aussi non??

a+
david51

[celsius]

pour répondre aux questions

j'avoue que je m'inquiète un peu, non pas pour la pignonerie (les résultats semblent probants), mais plutôt pour les joints.

Au contraire, pour la Dextron, avec Jey on a remarqué que les joints de boite avaient un peu suintés
nous sommes presque certain que c'est à cause de la dextron qui est trop fluide est qui fini par passer s'infiltrer un peu partout (joints - bouchon de vidange)

Cette huile ne serait elle pas plus aggressive???

la 75W80 est l'huile de boite de vitesse utilisée par presques tous les constructeurs auto donc elle n'est pas aggressive envers les joints.

je me demande si la solution c est peut etre de mettre l huile preconisé avec un additif genre super lubrifiant ,je sais plus trop en faite.

c'est ce qu'on, j'ai fais dans mon premier essai : Dextron 3 + additif Militec-1 : franchement pas terrible par rapport à la 75W80 + militec-1

j ai vue aussi de la bonne huile 75W90
on pourrait mettre ceci aussi non??

oui tu peux mais je te le deconseille car dans la 75w90, l'indice 90 à chaud sera trop épais à chaud, les vitesses ne vont pas passer aussi bien qu'avec de la 75W80
quitte à prendre autre chose que de la 75W80 : prend de la 70W80 ou de la 70W75...



Celsius