525 Tds E39 : Amortisseurs Première Monte Dangereux ?

[lecram]

Bonjour à tous.

Merci pour l'info. Je vais regarder ça de près sur la mienne.
J'envisage de changer les amortisseurs AV. J'ai prévu des koni, que j'ai déjà, acheté chez OS...
Sur les E34, est-ce le même montage?

Je vous tiens au courant.

[erf]

Merci

A noter que si déchirure il y a, elle est visible par le dessous de l'amortisseur. Si on observe au dessus au niveau de la base inférieure du ressort, il y a le cache ou silent-bloc de caoutchouc et il est vraiment difficile de discerner quoi que ce soit, sauf si ça a atteint des proportions extrêmes comme sur la mienne
Attention également au fait que la déchirure se faisant petit à petit, les saletés sur l'amortisseur peuvent éventuellement empêcher de voir une amorce de déchirure plus ancienne.

[gus]

Salut,

apparamment y a eu des recall à ce sujet notamment en Australie.
ca concernerait: Model Years From: 1.03.1996 to 31.1.1997
voir ici:
http://www.recalls.gov.au/view_recall_deta...l_ID_Auto=13637

Quant aux concessionnaires qui disent ne jamais en avoir entendu parler je dis que soit ils ont la mémoire courte, soit ce sont des incompétents ! Il s'agit d'un pb très grave mettant en cause la sécurité !
Et vu l'occurence du pb sur ce forum ca ne peut statistiquement pas etre des cas isolés.

[ianik]

Les coupelles sur les Konis ont egalement l air d etre en aluminium ....

[erf]

je dirais plutôt de l'acier galvanisé...enfin sur les miens, les autres je ne sais pas

[erf]

Salut,

apparamment y a eu des recall à ce sujet notamment en Australie.
ca concernerait: Model Years From: 1.03.1996 to 31.1.1997
voir ici:
http://www.recalls.gov.au/view_recall_deta...l_ID_Auto=13637

Quant aux concessionnaires qui disent ne jamais en avoir entendu parler je dis que soit ils ont la mémoire courte, soit ce sont des incompétents ! Il s'agit d'un pb très grave mettant en cause la sécurité !
Et vu l'occurence du pb sur ce forum ca ne peut statistiquement pas etre des cas isolés.

D'accord mais ça n'a pas été appliqué ailleurs....mais pourquoi d'autant que l'on a pas de services comme les leurs ou alors c'est la drire mais j'allais faire un vilain jeu de mot facile mort de drire....

[Chalaoo]

Salut,

apparamment y a eu des recall à ce sujet notamment en Australie.
ca concernerait: Model Years From: 1.03.1996 to 31.1.1997
voir ici:
http://www.recalls.gov.au/view_recall_deta...l_ID_Auto=13637

Quant aux concessionnaires qui disent ne jamais en avoir entendu parler je dis que soit ils ont la mémoire courte, soit ce sont des incompétents ! Il s'agit d'un pb très grave mettant en cause la sécurité !
Et vu l'occurence du pb sur ce forum ca ne peut statistiquement pas etre des cas isolés.

Question à tous ceux qui ont eu ce fichu problème :

Vos E39 ont bien été fabriquées pendant cette période ??

[fantasio78]

Salut à tous,


Je réponds à ta question Chalaoo.

Effectivement ma BM 535 IA correspond tout à fait à la description :
* kilométrage important : 170.000 km
* âge : 10 ans
* période de fabrication janvier 1997

J'ajouterai que le poids du 8 cylindre en V sur l'avant n'est peut être pas innocent non plus.

Bonne journée.

[Chalaoo]

Ok, merci Fantasio

D'autres ??

[rd500]

Salut,

Meme chose pour moi, 520i datant de 10/1996. C'est le 2 litre 6 cylindres, donc a priori pas de pb de charge!. Le problème est arrivé vers 240000 km