Vidange Zf 5Hp19

[AbuShemsy]

Merci pour l'info! Je fais ça demain matin et roule!

L'ancienne huile ? Du goudron!

[AbuShemsy]

Je disais 40, car si le niveau se fait entre 30 et 50, d'après les procédures que j'ai pu trouver chez les anglophones, le niveau parfait serait à 40°c. Enfin 104°f sur INPA.

[thamomo007]

Attention la température monte super vite 

[AbuShemsy]

Attention la température monte super vite

Oui je l'ai constaté hier. D'où le niveau fait ce matin pour laisser la température redescendre.

D'ailleurs, elle était encore haute d'après INPA: la température ambiante est à 13°c et la boite était encore au dessus de 20°c. Bon elle était bien à l'abri, mais ça m'a surpris.

[thamomo007]

ben c'est une grosse masse close, ca garde bien oui 

[JohnCONNOR83]

Bonjour,
 
Pas évident d'être précis avec de si faibles marges de températures. Il faut être prêt à et faire vite.

[thamomo007]

Sur la mienne la sonde de température indiquait de fausses valeurs, genre avec un offset de 20 degrés.
 
j'ai préféré mettre une sonde de thermomètre dans l'huile par le trou de remplissage.

[AbuShemsy]

Sur la mienne la sonde de température indiquait de fausses valeurs, genre avec un offset de 20 degrés.

j'ai préféré mettre une sonde de thermomètre dans l'huile par le trou de remplissage.

J'ai bien essayé mais avec le faible espace, j'ai du plier la sonde pour la rentrer et là encore elle ne baignait pas dans l'huile. Je suis monté à 119°f, soit 48°c.

Au démarrage, INPA affichait 80°f, soit 26°c. Si ma sonde est dans les choux et donne 26° pour une température extérieure de 13°, il y a donc un delta inférieur à la température max lue par INPA durant le niveau. Soit 35°c au lieu des 48°c affichés. On est dans les clous.

[thamomo007]

aussi oui si c'est linéaire.

[AbuShemsy]

aussi oui si c'est linéaire.

J'espère bien. Mais la montée en température semblait cohérente.