Probleme Boite Auto Sur 730ia E32

[crazymac]

Moi j'aime, mais dès fois l'embrayage me manque. C'est grave docteur ? C'est le début du divorce d'avec les BVA ?

[ludomaster996]

Salut

Je te trouve pas tres motivé,depuis le temps que tu tourne en rond,elle devrai etre deja remontée

Les boite auto on aime ou on aime pas !moi j'adore

a+

c'est vrai pas trop motivé il fait trop beau pour travaillé
non serieusement j'entame le demontage aujourd'hui , je commence
du moins, dites voire un peu le top c'est de sortir le moteur complet ou
la boite auto seul sur les m30 va assez bien a sortir ? j'ai souvenir sur
ma 524tda e28 avoir dut sortir le moteur complet car il y'avait peu
voir casi pas d'acces .

ensuite je prend ma decision une fois la boite ouverte .


aller bonne apreme a vous et merci de suivre mon sujet .
par contre mon sujet ne revient jamais en 1er page


@+

[ludomaster996]

Bon ca y'est la boite est déposer la suite ( ouverture de la 4hp22 ) d'ici la fin de semaine .
la couleur de l'huile est assé noire pourtant l'ATF a une couleur plutot rouge normalement .
mais bon je ne sais pas de quand elle date .

par contre j'ai remarqué un truk , j'avais pas mal d'huile sous le moteur
jusque la rien de grave mais j'ai verifier le serrage du carter d'huile et la
surprise pratiquement pas serrer a la limite je pouvais desserer
les vis a la main j'ai remis un bon serrage au couple
d'apres la rta que je possede 1.1 nM ce qu'il n'avait pas .

est-ce un mauvais serrage a l'epoque chez bmw ou est-ce qu'il a deja etait
demonté et mal resseré mistere

bref rien de mechant mais bon aller j'vous tiens au jus

[crazymac]

Non, ça n'est pas "plutôt rouge", c'est ROUGE ! Donc si elle est assez noire c'est qu'elle est un peu vieille. Ca aide pas le embrayages tout ça

[ludomaster996]

Salut a tous ca y'est j'ai ouvert la bete




alors voila il y'a un disque vraiment usé et sur les "entrtoises" dsl je ne sais
si elles s'appelent ainsi il y'a des alvéoles bleuté signe de chauffe importante .








alors voila j'attend de savoir ce que vous en pensé j'ai un disque vraiment usé,
un autre pratiquement pareil quand aux autres je ne peux réelément me prononcé
car je n'ai aucune comparaison avec un neuf

il y'a aussi les alvéoles sue les entretoises et l'huile qui etait noire .


aidez-moi s'il vous plait .

[crazymac]

Salut !

C'est un seul embrayage dont tu nous parles là, enfin en photo on en voit qu'un. C'est des embrayages multidisques. Sur un 4HP22 il doit y avoir 3 embrayages, enfin trois groupes de disques. Si ce que nous montre photo n'est qu'un embrayage, tu le changes et puis ça sera tout. Que l'embrayage ait chauffé, c'est normal s'il a rendu l'âme. ce qu'il ne faudrait pas c'est que la boîte entière ait trop chauffer. Tu dis que l'huile est noire, c'est un peu normal, mais sent-elle le brulé ? Si elle ne sent pas le brulé, tu changes ton embrayage et à mon avis c'est reparti.

[ludomaster996]

WOUAW j'en avais vu que deux .

mais effectivement il y'a trois groupes, je viens de voir le 3eme sur une
partie que j'avais dissocié merci a toi crazymac , d'autant plus que le 3 eme
en question est plus abimé que les autres .

jugez vous meme







sinon l'huile ne sent pas le brulé mais par contre c'est limite fluide comme de l'eau
peut etre une huile pas adapté qui sait, de toutes facon j'ai tous commandé chez bmw
cette apres-midi un jeu de 12 disques pour les trois embrayages 267 € + quelques euros
de plus pour les joints papier qui se trouvent entre les carter avant/centre/arriere

et la j'ai commandé sur oscaro un filtre et le joint de carter
et demain je vais chercher de l'huile top niveau .


d'ailleur quel marque d'huile vous utilisez pour votre boite auto


j'ai l'ai disques pour ce vendredi vivement ce week end pour le remontage


@+ et merci car sans vous je serais parti dans une transformation de mon auto
qui m'aurais je pense coutait bien plus en temp et en argents

[ludomaster996]

aaaaaaaaar merde je viens de voir qu'il y'a en fait 3 parties de 4 disques
d'embrayage mais aussi une autre partie avec 5 disques un peu plus petit et moi
j'ai juste commandé les 12 disques, en photo juste au dessus c'est en fait les 5 disques
un peu plus petit qui sont bien abimés meme un peu incurvé pour certain .


demain je retourne chez bmw non di diou

[abarthh]

d'ailleur quel marque d'huile vous utilisez pour votre boite auto

je pense que de la dexron 3 devrait tres bien faire l'affaire , c'est du moins ce que m'a conseillé crazymac

[crazymac]

Salut !

Tu peux commander les disques à l'unité Tant qu'à faire, changes tout ce qui a besoin. Difficile de juger en photo si les disques sont morts ou pas
Pour la fluidité de l'huile, ne t'inquiètes pas, l'ATF est plus fluide à froid qu'une huile moteur 0W et aurait un indice 20 à chaud si c'en était une.

Ce qui est sûr c'est qu'il te faut au moins de la Dexron IID. Cette huile est moins chère que la Dexron III mais résiste nettement moins bien (à vidanger fréquemment). Après avoir essayer de la Dexron III Elf Gearmatic (ne résiste pas à la température, point éclair 160° ) de la Carrefour Dexron III (mystère sur la provenance ) et de la Motul Dexron III (point éclair à 212°), je te conseillerai la Motul. Toutes les normes Dexron III ne sont pas équivalentes car il y a eu Dexron III, IIIE, IIIF, IIIG, IIIH et j'en oublie certainement. La Motul est une Dexron IIIG ce qu permet de vidanger tous les 60000 à 100000 suivant l'utilisation. Elle est à 11€ le litre dans tous les centres auto feu Vert.

Combien y a-t-il de disque par groupe d'embrayage ? Si tu voulais changer tous les embrayage, combien changerais-tu de disques ? Combien BMW vend les disques ? merci