Ah oui j'ai vu ça aussi, mais là on est 1000 fois au dessus de mon niveau, je ne peux pas me lancer là dedans. Idem pour la tactique du chalumeau, je n'ai pas l'équipement.
Dégripper Des Étriers
- tuomas
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Re: Dégripper Des Étriers
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Re: Dégripper Des Étriers
Moi je lis 52 balles, mais la livraison est gratuite!
Sérieux, c’est quoi ce prix? Comme Bimeur, j’en prendrais une à 25, ça rend bien service ( même à la cuisine, pour la crème brûlée).
Sérieux, c’est quoi ce prix? Comme Bimeur, j’en prendrais une à 25, ça rend bien service ( même à la cuisine, pour la crème brûlée).
- rikiki
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Re: Dégripper Des Étriers
Si tu attaques le piston à la pince étau tu devras le changer, donc perdu pour perdu, tu peux pas percer 2 trous de chaque coté pour avoir enfin une prise pour faire levier?
Voir même tu perces le fond du piston, tu taraudes et tu visses un boulon qui va prendre appui sur le fond de l'étrier et pousser mais je sais pas si l'étrier va apprécier...
Voir même tu perces le fond du piston, tu taraudes et tu visses un boulon qui va prendre appui sur le fond de l'étrier et pousser mais je sais pas si l'étrier va apprécier...
- tuomas
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Re: Dégripper Des Étriers
En effet, ça peut être une autre solution.
Bon, normalement on va se programmer une soirée freins avec Deuche, il est un peu plus équipé que moi
On devrait faire les 2 e12, et les 2 arrière de la e32 en même temps.
Bon, normalement on va se programmer une soirée freins avec Deuche, il est un peu plus équipé que moi

On devrait faire les 2 e12, et les 2 arrière de la e32 en même temps.
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Re: Dégripper Des Étriers
Salut !
Je trouve très étrange qu'un piston comme ça ne sorte pas.
Sur les dizaines de pistons sortis, toutes séries confondues le pire c'est celui qui ne veut pas bougé, qui est grippé. Quand il commence à bouger ensuite il sort sans trop d'efforts. Là j'ai l'impression qu'il commence à bouger et reste bloqué ? Extraordinaire.
Je trouve très étrange qu'un piston comme ça ne sorte pas.
Sur les dizaines de pistons sortis, toutes séries confondues le pire c'est celui qui ne veut pas bougé, qui est grippé. Quand il commence à bouger ensuite il sort sans trop d'efforts. Là j'ai l'impression qu'il commence à bouger et reste bloqué ? Extraordinaire.
- tuomas
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Re: Dégripper Des Étriers
Exact, il bouge uniquement avec la pompe à graisse mais pas autrement.
J'ai le plus grand mal à les faire rentrer avec le serre joint. Peut être est ce lié au fait qu'il n'y ait pas de joint sur le piston...?
J'ai le plus grand mal à les faire rentrer avec le serre joint. Peut être est ce lié au fait qu'il n'y ait pas de joint sur le piston...?
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- bimeur
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Re: Dégripper Des Étriers
il se peut que le cylindre de l'etrier soit creusé sur une partie limité de la course du piston, résultat tu as un petit trottoir qui empêche le piston de sortir
- tuomas
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Re: Dégripper Des Étriers
Ce qui voudrait dire que l'etrier est irréparable?
Si je ne peux pas le sortir, je ne peux pas le rentrer.
Ca me semblerait étonnant car on retrouve les pistons et des kits de réfection, mais bon.
Si je ne peux pas le sortir, je ne peux pas le rentrer.
Ca me semblerait étonnant car on retrouve les pistons et des kits de réfection, mais bon.
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- AbuShemsy
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Re: Dégripper Des Étriers
Je crois qu'il veut dire "creusé" par la rouille. Donc ça gonfle et gêne le piston dans son mouvement jusqu'à la sortie.
Mais ce serait au même endroit sur les 2 cylindres.
Mais ce serait au même endroit sur les 2 cylindres.
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