Flottement Direction E46

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Côté droit extrait tranquillement !

Craqué au centre et un peu mou !

@toute !

[stef29]

Tu nous diras comment tu as fait et si il y a un résultat

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Alors simplement :

- Je marque à la peinture le positionnement sur la caisse
- Je sors le bras (débrancher tout comme dans le tuto)
- Je desserre le SB
- Je perce le caoutchouc tout le tour (j'ai pas d'extracteur assez costaud, j'ai niqué des rondelles énormes et une tige filetée de 12mm en tentant ...)
- Un coup de scie à métaux
- Bim extrait !

Et pour le remettre comme sur le tuto que tu as donné (avec un serflex sur le nouveau SB =))

Ne pas oublier de surfacer légèrement la porté au papier de verre (600 pour ma part) et graisser légèrement tout ce bordel (tout était rouillé, merci les mécanos du dimanche ...).

Là j'ai fini un côté et l'autre j'ai remis le SB neuf, me reste juste à remettre le bras dans la caisse.

Mais manger d'abord !

En gros, rien de difficile, faut prendre son temps pour pas se tuer la santé ! (ou avoir les jeux d'extracteurs adéquats !)

En tout cas, les anciens SB étaient criqués en leur centre !

[frédo09]

rahhhh !!! Il me tarde que tu ailles essayer et nous donner tes impressions !!!

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rahhhh !!! Il me tarde que tu ailles essayer et nous donner tes impressions !!!

Je teste cet après-midi, je dois aller à St Jean du Falga ! J'ai pas encore sorti la voiture

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Alors alors, je vous dis quoi après un parallélisme

[stef29]

Pourquoi, c'est pas mieux ?

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Ben à avoir la caisse sur fosse j'ai aussi changé les deux biellettes de direction intérieures (qui n'avaient pas de jeu mais étaient un peu molles) et je me suis loupé au réglage (je suis trop ouvert :X)

Donc je ne me prononce pas pour le moment (bien que je sente mon train ar légèrement différent)

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Para demain matin aux aurores.

En espérant qu'ils sachent régler une bm là où je vais !

[stef29]

alors