exact c'est la même réflexion que gary et moi on a fait avec l'aide de dark.Pour l'ASC ça n'est pas ce qui est homologué ou ne l'est pas qui compte, c'est le développement du pneu. SI pour une tour de roue, tu as une roue qui fait 2000mm et l'autre 1950mm automatiquement pour faire 2m il va y avoir une roue qui va faire un tour et une autre qui fera 1,025 tour. Et ça c'est la définition d'une roue qui dérape ! C'est aps plus compliqué que ça.
mais au départ du sujet personne avait penser a ca !!

mais bon !! ainsi sois t'il pour être homologuer en 16" faut du 225/55...