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salut a tous voila j'ai une bmw e 38 725 tds année 1997 boite auto avec 224000 kms j 'ai une vibration importante dans le volant a 80 kmh le volant tremble fort j' ai reéquilibré les roues avant et toujours le meme probleme j 'ai changé la barre de direction car il i avait du jeu dans une rotule et toujours pareil je ne sais plus quoi faire help merci pour vos conseils.

PROCIRCUIT a écrit :salut a tous voila j'ai une bmw e 38 725 tds année 1997 boite auto avec 224000 kms j 'ai une vibration importante dans le volant a 80 kmh le volant tremble fort j' ai reéquilibré les roues avant et toujours le meme probleme j 'ai changé la barre de direction car il i avait du jeu dans une rotule et toujours pareil je ne sais plus quoi faire help merci pour vos conseils.

Salut,

Commences par permuter tes roues avant et arrieres ensemble. Tu as peut etre une jante abimée ou un plat sur un pneu.

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c'est se que je viens de faire mé j 'ai toujours le tremblement j' ai vu un gars au garage qui ma dit que ça pouvé venir de la barre de direction ou alors de la crémaillére qui prenais du jeu sur se modele sachant que mes disques de frein ne sont plus tous jeune quand je freine la vibration é plus importante est ce que sa pourré venir des silent blocs de bras? merci

je n'ai plus de vibration apres 80KMH la tuture fonctionne trés bien quand la barre a été changé ils ont refait aussi un reglage de parallelisme la voiture ne tire ni a droite ni a gauche il n y a qu'a 80 que sa tremble . aussi bien a l'accelération qu'a la déccélération

Salut

Silentbloc tirant de chasse HS !! a tous les coups ...

A++

Cédric

salut,celui que tu me parle c celui qui se trouve en bas avec une rotule monté sur le bas de l amorto? il y en a tellement sur c voitures.tu changerais quoi toi? les silent blocs ou les bras complets

tu risque de te faire un peu chier , car qd tu doi enlever la vis , fo bouger la barre d'accouplement ( fin la faire braquer quoi ) , mais rien d'insurmontable
ça fait un ti momen que j'en ai pas fait

moi je change qe les silentblocs, a moin que tes rotules soit mortes


Tien moi au courant

cédric

Cédric69 a écrit :tu risque de te faire un peu chier , car qd tu doi enlever la vis , fo bouger la barre d'accouplement ( fin la faire braquer quoi ) , mais rien d'insurmontable
ça fait un ti momen que j'en ai pas fait

moi je change qe les silentblocs, a moin que tes rotules soit mortes
Tien moi au courant

cédric

salut cedric ,je crois que j'ai peut etre trouvé la solution: je me suis mis sur la voiture toute la journée aujourdhui, je crois que ça doit venir du boitier de direction car a l arret g un jeu excessif dans le volant, on dirait quil i a du jeu entre les dents dans le boitier est il possible de ratrapper le jeu? j'ai verifier le train et je n' ai pas trouvé quelque chose d' anormal merci de vos conseils

salut mister
pour le boitier de direction, je croi de memeoire, qu'il y doit avoir un reglage, mais ou et comment je ne serai te renseigner !!

par contre pour les silentbloc, u devrai voir si ils sont craqués ac une lampe de poche, mais bon entre nous, remplaçer les silentbloc de tirant chasse sur une bmw, c tjrs qqch d'utile !! Lol


A++

Cédric

Salut,

J'avais un tremblement dans ma e38 mais uniquement au freinage.

verdict : disque de frein voilé à 55 000 Km oups !!!! dur dur à avaler......




Peut-être que tes disques sont voilés aussi et amplifient le problème....


Bon courage à toi.


Denis