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Bonjour a tous,

J'espere poster dans le bon forum.

Voila, il a quelques temps j'ai fait changer mes silent-blocs de roue arriere en concession BMW.
Le lendemain, je vais faire changer mes pneus chez un specialiste du pneu. Malheureusement,
ca s'est avere impossible car l'ecrou antivol d'une de mes roue arriere etait completement
bloque. Ne voulant pas endommage l'ecrou, j'abandonne le changement de pneus et je
contacte la concession pour savoir s'il y avait eu uin probleme lors de l'intervention et pour
savoir ce que je pouvais faire. D'apres la concession, iln'y avait aucun probleme et impossible
que l'ecrou soit bloque, et c'etait la faute du gars qui change mes pneus qui ne sait pas regler
sa devisseuse!!! Je vais en concession pour qu'ils me la debloquent, ce qu'ils font. Au passage il
leur a fallu 3 heures et le percage de l'ecrou pour pouvoir demonter ma roue. Ils me rendent le
vehicule avec un ecrou standard a la place de l'ecrou antivol et quelques petits coups sur la jante
(mais bon la voiture n'est pas recente et les jantes etaient deja une peu abimees).

Je retourne donc changer mes pneus. Pas de probeleme cette fois ci pour demonter les roues,
mais impossible de remettre l'ecrou dans le filetage qui avait ete endommage lors de la precedente
intervention. L'ecrou rente sans probleme jusqu'a 3-4 mm du bord de la jante (quand elle est serre)
et il est impossible de l'engager a la main dans le filetage !!!

La je recontacte la concession qui me dit qu'il faut changer le moyeu et ne veut pas prendre en charge
la reparation !!! Ils me proposent un geste commercial, mais a chaque fois ils disent qu'il vont me
rappeler pour me faire une proposition et bien-sur ils ne rappelent jamais.

D'ou 2 questions :
- est-il obligatoire de changer le moyeu de roue ? N'y a-t-il pas moyen de poser une report de filetage ?
- Doivent-ils prendre en charge la reparation (en partie ou en totalite) ?

Merci de vos reponses.

--
Chrisophe

Salut

Pour moi, ce serais-ce que par sécurité, il faut changer le moyeu.

Si le filetage n'est pas trop abimé, tu peux toujours essayé de repasser un taraud dedans. Je l'ai fait sur une E30, et pas de soucis particulier.

Bandit E30 a écrit :Si le filetage n'est pas trop abimé, tu peux toujours essayé de repasser un taraud dedans. Je l'ai fait sur une E30, et pas de soucis particulier.

C'est effectievement la premiere chose qu'on m'a propose, mais vu qu'apparement il ne reste plus grand chose du filetage, ca me fait un peu peur. Je n'ai pas mesure exactement, mais je peux enfoncer l'ecrou jusqu' a moins de 5mm du bord de la jante.

crazymac a écrit :Salut

Pour moi, ce serais-ce que par sécurité, il faut changer le moyeu.

C'est egalement mon avis.
Mais dans ce cas, la question est "est-ce que c'est a la concession de prendre en charge la reparation"
Je suppose qu'un moyeu ca doit douiller, sans compter les 3 ou 4 heures de main d'oeuvre qu'il va
certainement falloir payer en plus. Sur ce coup je suis plutot degoute de la reaction de la concession BM
qui me fout en l'air un filetage et au passage me rend la voiture sans signaler quoique ce soit (J'ai du mal a
croire que le meccano ne s'en soit pas apercu...).

Ca n'engage que moi, mais si il y'a 5 trous, on peut très bien rouler avec 4, sans trop forcer. Le taraud me paraît être la solution idéale ...

Salut,

Un filetage rapporté reste la meilleure solution et ça te permettra de conserver un écrou de roue standart.

charlie-AMK a écrit :Salut,

Un filetage rapporté reste la meilleure solution et ça te permettra de conserver un écrou de roue standart.

Donc tu penses que c'est faisable sur un moyeu. Le chef d'atlelier m'a dit que ca ne se fait pas (Il m'a aussi
affirme qu'un ecrou ne pouvait pas se bloquer surttout s'il avait ete serre dans une concession BM qui est ISO 9000 ).
Si c'est faisable, a mon avis c'est une solution fiable et economique. Reste plus qu'a trouver un garage qui
accepte de le faire...

Bin le miens était aussi pas mal abimé, j'avais forcé sur les filetages pour justement sortir le moyeu et comme j'ai pas sérré bien en croix j'en ai un qui a morflé.

Je pouvais plus remettre le goujon, la matière était bien la, mais comme décalé (ok l'image est pas top ) sur une partie du filetage, j'ai retaraudé gentiment, et c'était ok après. De toute facon, essaye et vois après si ca t'inspire confiance, quite à changer le moyen après et rapporter un filetage.

La concessin m'a rappelle. La prchaine fois que je passe ils vont regarder ce qu'ils peuvent faire.
A priori il proposent juste un coup de taraud
Je voudrais donc savoir si quelqu'un peut me confirmer qu'on peut mettre un filetage rapporte sur un moyeu.
Car d'apres le chef d'atelier ca ne se fait pas, et je ne vois pas pourquoi ca poserait probleme.

Merci pour vos intervention.