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Bonjour a tous
J'aurai aimé savoir si je peux monter des Bilstein B4
avec ressorts d'origine sur 320i E36 du 07/91
Avis aux experts
Merçi @+

Salut,

Oui, bien sûr, tant que tu ne mets pas de ressorts plus courts.

ok merçi
Il y a t'il une grosse difference de comportement
avec 1 kit 4 bilsteins B4+4 ressorts elbach ou avec ressorts d'origine ?
merçi

Hello
Que recherches tu vraiment?confort?comportement d'origine?tu veux plus raid?
Le B4 est un amortisseur identique aux originaux,il n'est pas bon d'y monter des ressorts courts.
J'ai suspension/chassis ///M sur la mienne, j'ai changé mes amortisseurs pour des Bilstein B8 et mes ressorts ///M par des Eibach,et je ne dirai qu'une chose: BOF
Je prefere les ///M.
Si tu veux mettre des ressorts courts ne montes pas des B4.

Salut, moi je te consellerai des B4 unquement si tes ressorts cours sont entre 0 ou -20 maxi aprés s tu opte pour un rabaissement de -40 oublie le B4 passe au B6 ou B8.

Attention aussi a la marque des ressorts privilegie eibach par exemple .

@+

Grand merçi
En fait il faut que je change mes 4 amortisseurs 17 ans deja !!!
J'ai trouvé chez Pouchier un pack 4 B4+4 Elbach -30mn pour pas trop cher !!
Donc voila mon dileme !!!
@+

Bonjour
Ayant mis récemment des B8 pour un chassis M technic, j'ai un peu étudié la question.
Le B4 et le B6 sont pour un chassis standard. Le B4 privilégie le confort, le B6 est typé sport.
Le B8, typé sport bien sûr, est conçu pour les chassis rabaissés ou M technic. A+

Zden a écrit :Bonjour
Ayant mis récemment des B8 pour un chassis M technic, j'ai un peu étudié la question.
Le B4 et le B6 sont pour un chassis standard. Le B4 privilégie le confort, le B6 est typé sport.
Le B8, typé sport bien sûr, est conçu pour les chassis rabaissés ou M technic. A+

Enfin quelqu'un qui a compris... HOURRA !

SCHWARZ DIAMANT a écrit :Le B4 est un amortisseur identique aux originaux,il n'est pas bon d'y monter des ressorts courts.

AH ?
C'est pourtant la combinaison commercialisée par Pourchier
B4+eibach 499e

Nelson a écrit :AH ?
C'est pourtant la combinaison commercialisée par Pourchier
B4+eibach 499e

Houla, t'embarques pas là dedans malheureux. J'ai déjà signifié sur ce forum que les gars de chez Bilstein n'étaient pas contre du B6 avec ressorts courts, voire même du B4 mais avec une longévité réduite.
Mais y'a des spécialistes ici qui connaissent visiblement mieux le probleme que les propres employés du contructeur...Va comprendre toi !!