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Bonjour tout le monde

Voila j'ai posté dans la section moteur diesel pour un probleme d'à-coups secs en 4/5 eme en charge dans les faux plats et cotes ,nous avons fait le tour des problèmes pouvant créer ce type d'ennuis du coté moteur mais sans succès ,d'après BMW la boite serait en cause .
Cette boite je l'ai fait vidanger il y a 8 mois ,et l'huile ne présentait pas de signe particulier ,odeur couleur etc.
La voiture à 140000km compteur
D'après les mecanos BMW elle est parfois trop brutale au passage 4/5 et parfois trop brutale lors de "retrogradage" mais ceci n'est pas systématique .
Ils ont pris le temps pour finir de la reprogrammer mais cela n'a pas régler le probleme.
Personne n'etant absolument certain du diagnostique ils me conseillent de laisser evoluer et voir la tournure que prennent les evenements.

Ils ne font pas maintenance sur les boites et la seule solution et l'echange

Merci

Pierrot

Salut,

Les à-coups étaient-ils déjà présent avant la vidange il y a 8 mois?

Bonjour

Absolument pas ,j'ai fait faire cette vidange à la lecture de ce forum .

Dans le pire de cas je vais devoir faire changer cette boite ,je n'ai pas la place n'y les connaissances pour intervenir dessus .

Existe t'-il des sociétés qui proposent des echanges standards ou des boites d'occasion garanties ?

Cette manip peut telle etre réalisée ailleurs que chez BMW ? car je doute fort qu'ils voudront bien me trouver ou me monter un boite de seconde main

Merci

Pierrot

RE

Je ne sais pas édité mes messages sur ce forum ,je rajoute une précision :

J'ai fait une recherche (peut pas bonne) mais je n'ai pas trouvé un avis tranché sur un fournisseur éventuel de boite en échange standard ou d'occasion garantie .

J'ai contacté le garage BMW du coin ,ils veulent bien me monter la boite ,c'est déjà ça :-)

Merci

Pierrot

Salut, si je comprends bien, ta voiture fonctionnait normalement avant la vidange de la boite auto.

Dans ce cas, plutot que de chercher une cause différente, il serait peut être préférable de privilégier cette piste vue que c'est la seule intervention qui pourrait expliquer ce soucis. (pour ce qui est des diags fait en concession, je reste plus que septique vue qu'on a su te remplacer un injecteur alors qu'aucun disfonctionnement correspondant n'était présent...)

-La vidange a été effectuée avec la bonne huile en suivant les préconnisations constructeur? (est-ce que le garage est formé pour ça et sait de quoi il parle ou "apprend-il sur le tas"...)
-Un controle du niveau a été éffectué quelques temps aprés la vidange?


Il n'est absolument pas normal qu'une boite auto lache à 140 000 km, et si ce n'était pas fiable, ça se saurait, aux USA ils n'utilisent que ça, on aurait donc des retours.

diabolo a écrit :Salut, si je comprends bien, ta voiture fonctionnait normalement avant la vidange de la boite auto.

Dans ce cas, plutot que de chercher une cause différente, il serait peut être préférable de privilégier cette piste vue que c'est la seule intervention qui pourrait expliquer ce soucis. (pour ce qui est des diags fait en concession, je reste plus que septique vue qu'on a su te remplacer un injecteur alors qu'aucun disfonctionnement correspondant n'était présent...)

-La vidange a été effectuée avec la bonne huile en suivant les préconnisations constructeur? (est-ce que le garage est formé pour ça et sait de quoi il parle ou "apprend-il sur le tas"...)
-Un controle du niveau a été éffectué quelques temps aprés la vidange?
Il n'est absolument pas normal qu'une boite auto lache à 140 000 km, et si ce n'était pas fiable, ça se saurait, aux USA ils n'utilisent que ça, on aurait donc des retours.

Bonjour

Ce probleme est apparu 8 mois après le changement de l'huile par le garage BMW de ma région ,et ils n'en sont pas à leur coup d'essai.

Il n'y a pas eu de controle de niveau après l'intervention.

Ils m'ont assuré (et je crois le mecano ) que l'injecteur changé avait bien un probleme mais ils veulent bien me remonter si je le veux mon ancien injecteur qu'ils ont mis de coté dans sa boite avec mon nom dessus.

Dans tous les cas là dans l'etat si j'avais un soucis de niveau avéré le probleme pourrait'-il etre réglé juste par un complément ou il est déjà bien trop tard.

Pour les USA je complètement d'accord.


Merci

Pierrot

Autre chose

Avez vous une idée du prix d'une boite d'occasion ?

Pierrot

T'en as déjà une boite d'occasion, pourquoi tu veux en changer ?

Moi j'essaierai déjà de refaire une vidange pour voir si le problème ne vient pas de l'huile
Passe par un garage qui a fait ses preuves. J'entends par là un garage qui aurai fait la vidange d'au moins une personne du forum pour qui ça n'aurai pas posé de problème même après 8 mois d'utilisation.

Achète toi même l'huile qui correspond + kit de vidange pour être sur qu'ils ne te mettent pas n'importe quoi.

Tu peut aussi faire un Raz de la boite de vitesse en débranchant la batterie et en connectant les cosses + et - entre elles (de la voiture) pendant 30mn.

Si après tout ça tu as encore le problème, alors oriente toi vers du neuf ou de l'échange standard mais oublie l'occase sauf si t'es kamikaze ( c'est cool ça rime).

Avez vous une idée du prix d'une boite d'occasion ?

C'est pas donné

sylvain77 a écrit :T'en as déjà une boite d'occasion, pourquoi tu veux en changer ?

Moi j'essaierai déjà de refaire une vidange pour voir si le problème ne vient pas de l'huile
Passe par un garage qui a fait ses preuves. J'entends par là un garage qui aurai fait la vidange d'au moins une personne du forum pour qui ça n'aurai pas posé de problème même après 8 mois d'utilisation.

Achète toi même l'huile qui correspond + kit de vidange pour être sur qu'ils ne te mettent pas n'importe quoi.

Tu peut aussi faire un Raz de la boite de vitesse en débranchant la batterie et en connectant les cosses + et - entre elles (de la voiture) pendant 30mn.

Si après tout ça tu as encore le problème, alors oriente toi vers du neuf ou de l'échange standard mais oublie l'occase sauf si t'es kamikaze ( c'est cool ça rime).
C'est pas donné

Bonsoir

La boite été reprogrammée je pense que la raz à du etre totale non ?

Mon mecano BMW à commandé le kit complet je pense pas qu'il ai eu l'idée de bouiner c'est pas son genre.

Ils vidangent depuis toujours les boites sans tenir compter de "l'interdit" de BMW.

Je pensais aussi déposer mon véhicule chez un spécialiste qui pourrait déposer le boite et le remettre en état , je dois aussi passer chez BMW ils peuvent me procurer une boite en échange standard chez un fournisseur connu et me remonter la boite .

PM

sylvain77 a écrit :T'en as déjà une boite d'occasion, pourquoi tu veux en changer ?

Moi j'essaierai déjà de refaire une vidange pour voir si le problème ne vient pas de l'huile
Passe par un garage qui a fait ses preuves. J'entends par là un garage qui aurai fait la vidange d'au moins une personne du forum pour qui ça n'aurai pas posé de problème même après 8 mois d'utilisation.

Achète toi même l'huile qui correspond + kit de vidange pour être sur qu'ils ne te mettent pas n'importe quoi.

Tu peut aussi faire un Raz de la boite de vitesse en débranchant la batterie et en connectant les cosses + et - entre elles (de la voiture) pendant 30mn.

Si après tout ça tu as encore le problème, alors oriente toi vers du neuf ou de l'échange standard mais oublie l'occase sauf si t'es kamikaze ( c'est cool ça rime).
C'est pas donné

Bonsoir

La boite a été reprogrammée je pense que la raz à du etre totale non ?

Mon mecano BMW à commandé le kit complet je pense pas qu'il ai eu l'idée de bouiner c'est pas son genre.

Ils vidangent depuis toujours les boites sans tenir compter de "l'interdit" de BMW.

Je pensais aussi déposer mon véhicule chez un spécialiste qui pourrait déposer le boite et le remettre en état , je dois aussi passer chez BMW ils peuvent me procurer une boite en échange standard chez un fournisseur connu et me remonter la boite .

PM

c'est quand même vraiment inquiétant ces histoires de boite auto, quand on regarde un peu tu n'est pas le premier qui as eu des problémes quelques mois aprés la vidange. ça semble un peu vicieux ça n'est pas immédiat mais les problémes arrivent doucement mais surement, c'est à se demandé si il faut vraiment vidanger.
rassurez moi, il y a bien des personnes qui ont fait 200 000 kms d'origine avec cette boite quand même ( sans faire que de l'autoroute si possible.)
sinon je vais pas tarder à vendre moi