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Bonjour,
j'ai une petite question, peut-on réusiner des disques pour retirer un voilage?

Merci.

jcouto a écrit :Bonjour,
j'ai une petite question, peut-on réusiner des disques pour retirer un voilage?

Merci.

oui , si la côte d'usure n'est pas dépassée : 7 € par disque en Belgique !

cela va dependre si ton disque a un traitement thermique dessus et du voile

Pour moi si tes disques sont voilés il faut quand même te poser la question de savoir d'où ça vient ??

- Usure, dans ce cas là autant les changer !
- Achat de disque de m*erde sur Ebay... même punition
- Problème mécanique (etriers mal montés, pas adaptés, trop puissants...) régler le problème car apres usinage la déformation reviendra encore plus vite !

Si tu parles d'usiner des disques morts que tu aurait récupérés en casse, ça ne peut être que tres temporaires...

Le réusinage des disques est prévu pour corriger une usure irrégulière de la surface vue par les plaquettes, au moment de les changer, pour que les plaquettes neuves retrouvent toute la surface de contact avec le disque

A+

Bonjour,
faut-il que je change également les plaquettes? Le tout doit avoir 3000kms maximum.

Merci.

disque neuf ou reusiné implique plaquette neuve.

Est-ce qu'il faut comprendre que tu as voilé les disques en seulement 3000kms ?

Moi je dirais qu'il y a toutes les chances que tes plaquettes soient usées irrégulièrement, donc ça sera plus efficace de mettre des neuves.

Maintenant si elles sont quais-neuves, les plaquettes ça peut "s'usiner" aussi (réctification).

Oui tout est quasi neuf, ce que je sais c'est qu'avec les anciens disques + plaquettes je n'avais pas ce problème de vibrations. Je ne l'ai pas eu au début du changement de disques + plaquettes, c'est apparu il y a peu de temps.

Merci.

misterbig75 a écrit :Est-ce qu'il faut comprendre que tu as voilé les disques en seulement 3000kms ?

Moi je dirais qu'il y a toutes les chances que tes plaquettes soient usées irrégulièrement, donc ça sera plus efficace de mettre des neuves.

Maintenant si elles sont quais-neuves, les plaquettes ça peut "s'usiner" aussi (réctification).

salut

tu as essayer de voir avec ton revendeur pour passez sa en garantie
3000km c'est vraiment pas bcp

a+

Le problème c'est déjà de savoir si c'est bien les vibrations viennent des disques voilés (c'est mon avis).
D'autre part, je les ai depuis puis d'un an.

A+.

g-ronimo a écrit :salut

tu as essayer de voir avec ton revendeur pour passez sa en garantie
3000km c'est vraiment pas bcp

a+