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Bonjour a tous

Bon je vous explique le probleme: j'ai acheté l'année derniere une 325I e36 coupe de 1992 ,jusque la tout va bien.
Cette meme 325 est rabaissées (mais je ne sais pas du tout de combien) et équipé de jantes alu type rh (celle qui ressemble au acsnitzer); ces jantes était montées en 215/45/17
Ces pneus étant usés je commande 4 falken en 225/45/17 les fait monter et surprise ca touche dans les ailes arrieres

Donc ma solution serait de réhausser l'arriere de ma voiture mais je ne sais meme pas de combien elle est rabaissée ???

Sinon je pensai augmenter le rippage arriere mais est ce que c'est possible ?
Donc si il y a parmis vous des possesseurs de coupe e36 avec ressort d'origine et monté en 225/45/17 ce serait sympa de me donner la hauteur de votre passage de roue arriere

Voila et je vous remercie d'avance

Salut!
Faudrait deja voir l'ET de tes jantes , j'ai eu le méme probléme que toi et c'était l' ET de mes jantes borbet qui n'allait pas sur e36!

Salut

Le probleme c'est que j'en ai aucune idée
Y a un moyen de le savoir ?

Hello
il te faut absolument connaitre ton offset,démontes une roue et regarde à l'interieur,il doit y avoir une inscription ET41 par exemple.

rehausse un peu la voiture.

C'est a cause du fait que ta acheter des pneu trop haut en passant du 215 au 225,ce n'est pas une histoire de ET n'enlève pas ta jante et va voir un garage pour relever les amortisseurs arrières.Voila.

SCHWARZ DIAMANT a écrit :Hello
il te faut absolument connaitre ton offset,démontes une roue et regarde à l'interieur,il doit y avoir une inscription ET41 par exemple.

Ok je regarde ca des demain et je prendrais des photos

yoram09 a écrit :rehausse un peu la voiture.

C'est a cause du fait que ta acheter des pneu trop haut en passant du 215 au 225,ce n'est pas une histoire de ET n'enlève pas ta jante et va voir un garage pour relever les amortisseurs arrières.Voila.

Salut

En fait je suis passé du 215 au 225 pour avoir la bonne monte sur ma voiture le 215 n'étant pas homologué.
Ce qui fait que je ne m'attendais vraiment pas a ce que ca touche

Bon pour en revenir a l'ET j'ai démonté ma jante ce matin c'est marqué ET 35 8X17 , il me semble que c'est le bon non?

Oui c'est bon,ET 35 à ET41 pour la E36.

Alors la j'y comprend plus rien bonnes jantes bons pneus et ca Frotte
Au fait petite rectification apparrement je n'ai que le pneu arriere droit qui frotte

Du coup j'ai voulu remettre mes ressorts d'origines mais j'ai pas reussi a les mettre en place (il faut comprimer les ressort la dessus? ce qui me choque c'est qu'il y a pas beaucoup de place pour mettre les pinces)

Ton pneu frotte ou?
dans l'aile?
ton demi bras AR est il droit?
>>Rear spring removal<<