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Bonsoir,

525tds e39

La question est dans le titre,

Ma crémaillère est a remplacer et que je n'ai pas envie de débourser 1000euro j'ai la chance inouï de pouvoir démonter une crémaillère d'une e39 520d de 2001 qui a 120000km qui est réduite en miniature par l'arrière et que je l'ai pour rien.

Le symptôme de ma crémaillère est que quand je prends l’articulation de la colonne dans la main et je tourne on entends un bon cloc cloc et je peut tourner un peut a gauche et a droite, les autres ne le font pas.

Les N° de référence sont les mêmes sur ETK et je l'ai demandé chez bmw,

D’abord le servotronic c'est quoi et comment savoir si on la, je sais que c'est une option sur la voiture,

Quand j'ouvre la boite a gants je vois que le fusible pour le servotronic est bien présent mais l'option n'est pas mentionnée sur les papiers, ni le code de l'option

Merci a tous

salut

si ça peut aider, les boitiers de directions (je ne connais pas l'e39) équipés du servotronic ont une prise électrique...

a+

Salut

Tous ce que je peut te dire ,c'est que c était une option sur le 520D........Et de serie sur Pack Luxe (525i-530i-525d-530d) et de serie sur tout les modele de 535i-540i......

Le servotronic est un système qui asservit la direction à la vitesse de ton véhicule c'est à dire un volant facile à tourner pour les manoeuvres à faible vitesse et qui durci en fonction de ta vitesse.

A plus!

gr1 a écrit :Le servotronic est un système qui asservit la direction à la vitesse de ton véhicule c'est à dire un volant facile à tourner pour les manoeuvres à faible vitesse et qui durci en fonction de ta vitesse.

je crois que c'était pas trop la question

bonsoir bruno je peux te le confirmer que ca existe puisque j'ai une E39 1996 est equipée de servotronic ( une option pack luxe je pense).

je viens de la changer sur la mienne .

Bonjour ,

Merci bien a tous,

Donc je n'ai pas de servotronic ni sur ma liste d'option, ,



J’en suis rassurée car je dois remplacer

Crémaillère
Volant moteur,
Embrayage
Deux disques arrières + système de frein a main
2 articulations de rotule au train arrière

Ce qui fait un petit 2100euro en pièces neuves d'origine au prix plein mais comme ma caisse a 308000km je ne vais plus mettre du neuf,
car j'ai la crémaillère pour rien et le volant moteur en occase, l'embrayage et ca butée seront neuf,