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salut a tous

tout et dans le titre
j'ai essayé la version recherche mais sans succes j'ai pas trouver d'infos...

j'ai l'impression que mon frein a main est plus efficasse coté passager que conducteur,
quand je tire le frein a main j'ai un coté qui s'affesse plus que l'autre.

merci

lo,

un élèment de reponse peut être !

ici

a+ pat

patgtr91 a écrit :lo,

un élèment de reponse peut être !

ici

a+ pat

merci pat...j'avais vu ce topic... mais c'est sur E32, donc est ce le meme principe sur E36 M3

salut

soit tu le regle par dessous le levier de frein a main ( si tu change pas les garnitures )

soit tu approche les garniture par le petit troue dans moyeu arriere ( il faut enlever la roue arr) , pour le ratrappage si tu change les garnitures

++

DanyM a écrit :merci pat...j'avais vu ce topic... mais c'est sur E32, donc est ce le meme principe sur E36 M3

Salut,

Ce système de garniture pour le frein à main est semblable sur de nombreuse BM y compris les M3E36.
Une grosse d'aube d'ailleur, je viens de les changers sur ma E30.

++

oui c'est le même principe sur la e36 il faut régler le rattrapage en tournant la molette qui écartera les mâchoires afin que lorsque tu sert ton frein à main sa freine.

m321 a écrit :oui c'est le même principe sur la e36 il faut régler le rattrapage en tournant la molette qui écartera les mâchoires afin que lorsque tu sert ton frein à main sa freine.

salut
ce que dit m321 est exact
verrifie les garnitures et si elles sont encore bonne et fait cette manip
les mienne etaient a changer mais en plus c etait grippé sur le systeme d ecartement de la machoire
verrifie le

merci pour toutes ses infos...
mon probleme semble étre resolu, j'ai tout simplement serrer les 2 vis sur le levier du frein a main, je les ai equilibré

et mon train arriere s'affese pareil des 2 cotés...