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l'un de vous a t'il deja monté ces triangles ?

http://www.oscaro.fr/fiche.asp?ID_OSC_LEVE...ARTICLES=413260

je crois qu'une de mes rotules est un peu usée, ca me couterait le prix d'un de ces triangle pour la changer, autant changer le triangle (donc les 2).

mais que valent ils ?

merci

salut

oui tu peut acheter il sont serieux chez ascaro
sans probleme

@plus

Salut ,

très bon choix

Je viens de les remplacer par ce modèle et impeccable pour l'instant ( 3000 kms depuis ...)
en plus ils sont livrés avec le support+silent block monté dessus ; pratique quand t'as pas de presse à portée de main

@+

M.tech a écrit :Salut ,

très bon choix

Je viens de les remplacer par ce modèle et impeccable pour l'instant ( 3000 kms depuis ...)
en plus ils sont livrés avec le support+silent block monté dessus ; pratique quand t'as pas de presse à portée de main

@+

Je rebondis sur ce sujet car j'ai un peu la même problématique : des triangles à changer.
Le truc, c'est que j'ai l'option "0704 Suspension Sport M".
Et dans ces triangles, sur oscaro, il est bien mentionné "pour véhicule sans la technique M".

Quand je vais sur RealOEM, j'ai ce schéma.
Il y a une pièce apparaissant spécifique pour les chassis M, mais on ne voit pas bien la différence (même ref de silent bloc). Et quand on regarde le même schéma pour la M3, le silent bloc a une référence différente.

Du coup c'est un vrai casse tête. A priori, le triangle présenté par oscaro doit se monter, mais du coup on n'a plus vraiment un chassis M, si le silent bloc est différent, mais ils ne semblent pas vendre de triangle tout assemblé pour les M.

Comment as-tu fait ? (si j'en crois ton pseudo, tu as dû te poser les mêmes questions, non ?)

Arnaud

Salut tout le monde , désolé pour le temps de réaction ( un reccord sur ce forum j'imagine ! ) mais je suis nouveau et j'ai encore un peu d'mal à gérer les controles ...
Arnaud , pour ta question , dans mon cas le problème de s'est pas posé car le chassis à l'origine ne possédait pas l'option sport .
De mémoire , il me semble que les spécificités des chassis m sur e36 concernent le diamètre de la barre anti roulis , les amortisseurs , les ressorts , mais aussi certains silent block & supports chassis ... à confirmer par un spécialiste mais le mieux dans ton cas ( si c'est pas déja fait vu le temps ! ) est de prendre les triangles nus & supports + silent block adaptés .
Bon courage si t'as pas de presse comme moi !

ps : j'me rends compte que j'ai choisi un pseudo un poil prétentieux vu mes connaissances ...