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salut a tous,

j'ai suivi le tuto de refection des frein arrière sur e39 mais voila : Je n'arrive pas a enlever le disque.
j'ai retirer la roue(evidemment), l'etrier avec plaquette, le support etrier, la petite vis du disque et la impossible d'enlever le disque pour faire mon reglage de machoire.
il n'a jamais voulu sortir j'ai donc laissé tombé et j'ai tout remonté sans faire monb réglages
existe il des astuce pour enlever le disque ou peut etre faire le reglage sans enlever le disque.
j'ai trouvé un tuto sur le net qui explique qu'on peut le faire en enlevant un boulon de la roue mais j'ai pas trouvé le mechanisme de réglage avec mon tournevis.

jeperd partience. quelqu'un peut il m aider ?

j'ai une 525tdsa e39 de decembre 96

par avance merci

++

salut
pour l'avoir fait il y a deux mois, j'ai suivi le tuto à la lettre, j'ai eu aussi du mal à décoller le disque.
Pour l'enlever, déserre le frein à main, (mets bien ta voiture sur cales!), donne des petits coups avec un marteau en caoutchouc, fais tourner le disque de quelques degrés (d'où l'utiliter d'enlever le frein à main), retapes encore, et ainsi de suite, le disque sortira facilement.

+1 avec woune !
Maillet et surtout doigté car il suffit d'un impact sur le disque pour le diriger droit vers la poubelle !!!

Sinon vous etes sur qu'il faille retirer le disque pour regler le FAM??
moi sur e46 c'est pas la peine...

Bonjour, j'avais eu le même soucis sur ma 325 tds. j'ai eu le disque au maillet ( j'ai du y aller franco, mais j'étais prêt à le remplacer au cas où )

luna59 a écrit :Sinon vous etes sur qu'il faille retirer le disque pour regler le FAM??
moi sur e46 c'est pas la peine...

Salut

+1 Si tu as peur de casser le disque et qu'il est encore bon tu peux regler ton FAM sans faire de depoussierage en passant un tournevis par le trou pour la vis de roue avec une lampe.

Moi ils etaient plus bon et j ai du taper fort pour les enlever, je n'aurai jamais pu les remttre.

A++

luna59 a écrit :Sinon vous etes sur qu'il faille retirer le disque pour regler le FAM??
moi sur e46 c'est pas la peine...

oui oui il faut le retirer

pour revenir à la question première, ton disque est collé, donc marteau "soft" si tu n'as pas prévu de changer le disque, sinon tu y vas de bon coeur au maillet, il se décollera rapidement

j'ai essayé avec un maillet plastique aussi mais j'ai pas oser taper fort...
est ce que je peux utiliser du dégrippant type wd40 ou pas?

Salut à tous.

Pas la peine de demonter le disque pour regler le frein à main,
C'est vrai que c'est un peu galere pour trouver la molette dentee,
perso j'ai imprime les photos du tuto pour me reperer.
Une fois qu'on les a trouves ça prend 5 min a regler, compare au demontage complet...........

A+

salut

desole de m incruster comme ca mais est ce la meme technique pour une E34

merci