Remarque: monte actuelle:8x18 av/8.5x18 ar, monte voulue: 8x18 av et 9x18 ar!
Déport Technique Futurs Jantes?
- Rieber Yves
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Déport Technique Futurs Jantes?
Je compte changer mes roulettes et en fait mon ET actuelle est de 47 avant et 50 arrière, pensez vous quand mettant des jantes avec un ET de 40 avant et 43 arrière change la donne et risque de me créer des problèmes au niveau du train roulant, merci d'avance pour vos lumières techniques!
Remarque: monte actuelle:8x18 av/8.5x18 ar, monte voulue: 8x18 av et 9x18 ar!
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Tom1635
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Re: Déport Technique Futurs Jantes?
Salut tu auras peut etre un risque que ca touche dans tes ailes mais je peux t assurer que ca ne touechera pas car ton ET est pas trop different. Apres faut voir avec les specialistes e46.
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- Gasttton
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Re: Déport Technique Futurs Jantes?
Salut,
Ca va te faire un deport supplementaire de 7 mm pour l'avant et de 13 mm pour l'arriere.
Pour moi, y a aucun soucis a part le faite d'avoir une jante un peu plus a fleur et ca sera nettement plus beau car les jante BM sont assez rentrant en origine.
Les puristes en mecanique te diront que ce n'est pas tres bon point de vue roulement et que tu modifies l'empattement de ta voiture mais honnettement, 7 mm avant et 13 arriere, ca reste acceptable.
Enfin, pour resumer, je n'hesiterais pas un insatant
Ca va te faire un deport supplementaire de 7 mm pour l'avant et de 13 mm pour l'arriere.
Pour moi, y a aucun soucis a part le faite d'avoir une jante un peu plus a fleur et ca sera nettement plus beau car les jante BM sont assez rentrant en origine.
Les puristes en mecanique te diront que ce n'est pas tres bon point de vue roulement et que tu modifies l'empattement de ta voiture mais honnettement, 7 mm avant et 13 arriere, ca reste acceptable.
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- Doctor D
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Re: Déport Technique Futurs Jantes?
Salut !
Ce n'est pas l'empattement qu'il va modifier, c'est la largeur des voies. L'empattement ne peut pas être changé, ou alors en rallongeant la voiture
A+
Ce n'est pas l'empattement qu'il va modifier, c'est la largeur des voies. L'empattement ne peut pas être changé, ou alors en rallongeant la voiture
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- Gasttton
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Re: Déport Technique Futurs Jantes?
Oui bon d'accord, tu chipottes la
On va dire que je parlais d'empattement gauche/droite et non pas avant/arriere
On va dire que je parlais d'empattement gauche/droite et non pas avant/arriere
- Rieber Yves
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Re: Déport Technique Futurs Jantes?
Merci pour tes infos Gasttton, mais en fait si tu regarde bien mes chiffres, c'est bien 7mm avant mais également 7 mm arrière!Gasttton a écrit :Salut,
Ca va te faire un deport supplementaire de 7 mm pour l'avant et de 13 mm pour l'arriere.
Pour moi, y a aucun soucis a part le faite d'avoir une jante un peu plus a fleur et ca sera nettement plus beau car les jante BM sont assez rentrant en origine.
Les puristes en mecanique te diront que ce n'est pas tres bon point de vue roulement et que tu modifies l'empattement de ta voiture mais honnettement, 7 mm avant et 13 arriere, ca reste acceptable.
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- Doctor D
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Re: Déport Technique Futurs Jantes?
Salut !
Tes jantes arrières risquent de sortir vers l'extérieur de 2 cm de + que ta monte actuelle ( ET 50 à ET 43 = 7mm auquels il faut rajouter le demi-pouce soit 12.7 mm donc un total de 19.7 mm ), ce n'est pas négligeable je pense qu'il serait prudent de prendre des mesures !
A+
Tes jantes arrières risquent de sortir vers l'extérieur de 2 cm de + que ta monte actuelle ( ET 50 à ET 43 = 7mm auquels il faut rajouter le demi-pouce soit 12.7 mm donc un total de 19.7 mm ), ce n'est pas négligeable je pense qu'il serait prudent de prendre des mesures !
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- Gasttton
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Re: Déport Technique Futurs Jantes?
Desole Doctor, mais ton calcul est faux.
Il est bien juste concernant l'ET, mais concernant le demi pouce supplementaire, il s'additionne de part et d'autre de la jante.
C'est a dire 13 mm (pour 1/2 pouce) divise par 2 ce qui donne cote interieur de la jante, un deport supplementaire d'un 6.5 mm et du cote exterieur, il faut additionne cette meme dimension + la difference d'ET ce qui donne 6.5 mm + 7 mm donc un deport final du cote exterieur de 13.5 mm.
Donc on termine quand meme bien avec un deport supplementaire pour l'avant de 7 mm vu que l'ET change de 47 a 40 et de 13.5 mm suivant le calcul ci dessus.
Il est bien juste concernant l'ET, mais concernant le demi pouce supplementaire, il s'additionne de part et d'autre de la jante.
C'est a dire 13 mm (pour 1/2 pouce) divise par 2 ce qui donne cote interieur de la jante, un deport supplementaire d'un 6.5 mm et du cote exterieur, il faut additionne cette meme dimension + la difference d'ET ce qui donne 6.5 mm + 7 mm donc un deport final du cote exterieur de 13.5 mm.
Donc on termine quand meme bien avec un deport supplementaire pour l'avant de 7 mm vu que l'ET change de 47 a 40 et de 13.5 mm suivant le calcul ci dessus.
- Doctor D
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Re: Déport Technique Futurs Jantes?
Salut !
Exact, j'ai répondu trop vite
A+
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- Rieber Yves
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Re: Déport Technique Futurs Jantes?
Vos calcule je les ai déjà fait, il est vrai que ma jante va sortir légèrement, mais ce que je ne vous ai pas dit c'est que mon pneu reste le même (largeur bande de roulement 255) qui est une taille recommandé pour du 9" de large!, merci pour vos infos et vos conseils, cele me décidera, enfin je l'espère!, voilà une tof de ma future jante:


P.S: encore un petit détail, actuellement j'ai 4 élargisseurs de voies de 10mm sur les 4 roues donc au pire si ça frotte je les retire!


P.S: encore un petit détail, actuellement j'ai 4 élargisseurs de voies de 10mm sur les 4 roues donc au pire si ça frotte je les retire!
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