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Bonsoir,
ma 330d etant garé avec les pneus braqués j ai sans quelconque intention tapé dans le pneu sur la bande de roulement et là je remarque un jeu assez important !! les deux mais surtout un coté bouge grave ! est ce normal ?
en sachant que mes amortisseurs sont certainements fatigués et mes silents bloc de triangle neuf ( ebay )
Peu etre en rapport : la voiture tire la route a chaque imperfection et la precision est " flou " ( trop sensible ?) lors de deformation surtout en cas de pluie !? ( peu etre novice en matiere de largeur des pneus ?? ce qui influence mon jugement ? ) ps mon ancienne voit. ( francaise ) etait en pneu 205 et maintenant en 225..
Merci de m eclairer

SAlut

runeduloup a écrit :ma 330d etant garé avec les pneus braqués j ai sans quelconque intention tapé dans le pneu sur la bande de roulement et là je remarque un jeu assez important !! les deux mais surtout un coté bouge grave ! est ce normal ?

Qu'est ce que tu appelles "taper" exactement.

Tu veux dire en poussant avec le pied ?

A+

pascal62 a écrit :SAlut


Qu'est ce que tu appelles "taper" exactement.

Tu veux dire en poussant avec le pied ?

A+

en poussant fort ca le fait mais en donnant un coup c est plus flagrant...
pour etre plus clair dans mon explication : quand il y a un roulement hs en generale la roue bouge quand on pousse sur les flancs , là c est en poussant sur la bande

a +

salut peut etre que tes triangle d'ebay sont pas de bonne qualité et que les silent blocs sont trop mous aussi..

runeduloup a écrit :en poussant fort ca le fait mais en donnant un coup c est plus flagrant...
pour etre plus clair dans mon explication : quand il y a un roulement hs en generale la roue bouge quand on pousse sur les flancs , là c est en poussant sur la bande

a +

salut silent-bloc des tringles à changer avant que tu n'abimes aussi tes triangles. Quand tu roules doucement on va dire à 20km/h donne des petits coups de freins tu sentiras du jeu dans ton volant, c'est comme ça que tu peux vérifier si ils sont hs ou pas.

Bonjour!

Triangle ou silent bloc HS, ou les rotules de direction.
Tu met sur chandelles et tu remue la roue.Tu verras ce qui ne colle pas.
Si tu veux etre sur de l'etat de ton roulement, tu bouge ta roue de bas en haut,
mais le jeu ne peu pas etre important.
Penches toi plutot sur le demi train, qui doit etre fatigué, silent bloc ou rotules!
Bon courage.

il a ses triangles neufs je precise

juste les silents blocs de triangle qui sont neufs, par contre j ai vu un gars cet am qui a le meme symptome sur sa 320d et il m as dit que c etait les rotules ! ?
ps : le proprio d avant m as dit avoir eut le meme probleme de tenu de route ( sans parler du jeu dans la roue ) et il m as montré les factures des reparations qu il avait fait ; il y a 6 mois env. les silents blocs avait deja été changé par bm !
Donc je les ai changé en pensant que ca venait de là , pour rien ...
.. a suivre

en general on change tout . les silents bloc et les triangles en meme temps

les tetes d amortisseur ne doivent pas etre très belle non plus ce qui peut aussi donner du jeux...