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voila mon soucis sur ma 323i (e36) la caisse est plus basse du coté passager d'un bon centimetre a l'arriere (avant ok) j'ai tout controlé,tout a l'air sain ,les paliers d'amortos sont neufs,aucun claquements,comportement sain.etc...
l'auto est équipé d'un kit bilstein-eibach(15 000km)


j'ai fait une recherche et rien de concret

si quelqu'un a une idée,j'ai des conaissances en mécanique,mais la je bloque

merci

Salut.
C'est bizard cette difference de hauteur de caisse sur bmw, j'ai remarqué ça aussi sur la mienne,(E39 530D touring 2000)et aussi ce post:hauteur caisse M3

Je comptes faire une mesure des hauteurs avec: reservoir plein, à moitié, et vide (ou presque).
Pour voir s'il n'y a pas un rapport avec le fait que le reservoir est en 2 parties,et comme le carburant est refoulé dans la moitié droite lorsqu'il se vide,
ça pourrait expliquer ce phénomène (plus de poids à droite donc.)

A suivre!!

Salut, oui c'est vrai mon ex 320i 316i et m3 et ont le meme phenomene parfois !!!!
A plus

Salut,

Combien de kilomètre sur ta 323I?

Un silentbloc fatigué peut expliquer ce genre de phénomène. Vérifie dans quel etat ils sont.

++

liam a écrit :Salut,

Combien de kilomètre sur ta 323I?

Un silentbloc fatigué peut expliquer ce genre de phénomène. Vérifie dans quel etat ils sont.

++

je pensais aux semelles de ressorts??les silents blocs ont l'air ok(mais bon),la caisse n'est pas fissuré,j'ai essayé avec et sans le plein>>pareil

dycast a écrit :je pensais aux semelles de ressorts??les silents blocs ont l'air ok(mais bon),la caisse n'est pas fissuré,j'ai essayé avec et sans le plein>>pareil

Je doute que ce soit les semelles de ressorts, à moins que tu ne les ai pas changer quand tu as changer tes amortisseurs .
De toutes façons tu n'as pas 36 solutions, ta différence de hauteur vient soit du ressort d'amortisseurs, soit c'est au niveau des SB de train arrières ou des fixations de SB.

Salut

J'ai eu le même souci sur ma 325 tds E36 les ressorts AR était cassés (un plus court que l'autre)
Mais bon dans ton cas peut-être l'ensemble semelle de ressort plus SB bien que 1cm me paraisse beaucoup.

shark-h a écrit :Salut

J'ai eu le même souci sur ma 325 tds E36 les ressorts AR était cassés (un plus court que l'autre)
Mais bon dans ton cas peut-être l'ensemble semelle de ressort plus SB bien que 1cm me paraisse beaucoup.

les ressorts sont ok,il y a exactement 8mm d'écart et du coup j'ai un carrossage plus négatif du coté de cette roue,l'auto n'a jamais tapé,je pense a une usure générale des SB,mias bon ,je trouve ça bizzare et j'aimerais comprendre...

je vais commencer par intervertir les ressorts et mettre des semelles neuves...mais j'en doute