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salut a tous

apres mon interogation sur la compatibilite de boite auto
entre serie (autre post) me revoici donc pour une autre
question concernant le meme vehicule! (525ixa touring E34)

hormis le fait que la boite patine et qu'elle met 2 a 3s pour
se metre en prise,a certain moment le regime moteur devient
assez bas avec un pedale d'accelerateur tres peu reactive et
un compte tour ne depassant pas 3000trm.
avec ceci j'ai un affichage qui apparait au tableau de bord
m'indiquant <PROGRAMME B.V.A>.
il suffit de coupé le contact et d'attendre quelques seconde
pour que le probleme disparaisse.
le probleme revient mais c'est tres aleatoire!
est-ce le boitier de gestion de BVA qui est bien fatigué?
quelqu'un aurait il eu un probleme similaire meme sur un
modele E34 different?

merci a tous

A+

Bonjour,

Quel est le kilométrage de la voiture ?

Quel entretien a été fait sur la BVA ? Si aucun entretien n'a été fait, alors je pense qu'il faut commencer par faire une vidange le plus rapidement possible.

Se renseigner en lisant les différents topics sur les BVA.

A+

Rob

Salut

C'est le message qui apparaît lorsque ta BVA se met en sécurité ou lorsqu'elle détecte un problème. Rien avoir avec le calculateur BVA, un simple niveau d'huile trop bas peut provoquer ce message. Pour te rassurer il n'y a qu'une chance infinitésimale que ton calculateur soit mort donc si tu trouves un boîte, soit tranquille.

salut et merci

"rgoezinn" pour repondre a tes questions,elle a 213000km
et je pense qu'aucun entretien n'a eté effectué car c'est
une premiere main qui est toujours passé chez BMW et ils
ne preconise aucune vidange,donc......

quand a toi "crazymac" tu me rassure pour le boitier de
gestion!
en effet il est fort possible que le niveau d'huile soit trop bas
etant donné la lenteur de prise.

enfin dans tout les cas j'ai prevu une bonne vidange avec
remplacement de crepine au plus vite en me servant de ton
excellent topic "crazymac"

A+

jet34 a écrit :salut et merci

"rgoezinn" pour repondre a tes questions,elle a 213000km
et je pense qu'aucun entretien n'a eté effectué car c'est
une premiere main qui est toujours passé chez BMW et ils
ne preconise aucune vidange,donc......

quand a toi "crazymac" tu me rassure pour le boitier de
gestion!
en effet il est fort possible que le niveau d'huile soit trop bas
etant donné la lenteur de prise.

enfin dans tout les cas j'ai prevu une bonne vidange avec
remplacement de crepine au plus vite en me servant de ton
excellent topic "crazymac"

A+

Bonne initiative

Rob

salut a tous

voila je me suis enfin decidé a faire ma vidange de BVA!
ce n'est tout de meme pas une mince affaire surtout sans
pont ni fosse!!!
donc pour le resultat je dirais que c'est relativement concluant,
dés la mise du selecteur sur R ou D la boite se met en prise
imediatement sans accoup particulier et les vitesse passe
sereinement les une apres les autres,c'est un changement
radical.
il faut dire que comme je pensais la boite n'a jamais eté vidangé
en 15ans at apres 213000km,la date sur la crepine en atteste,
de plus la couleur et l'odeur de l'huile.......!!!

par contre la ou je ne comprend pas c'est les seulement 3,5 litres d'huile
que j'ai vidangé et 6 litres que j'ai remis sans que sa ne deborde!
si quelqu'un a une explication elle est la bienvenue car je suis quand
meme inquiet.

en tout cas merci beaucoup a "crazymac" pour son excellent topic
sur les vidanges de BVA

je vous joint quelques photos


voila la date sur la crepine


un bon café sa vous tente? elle est vraiment noir!


pour comparaison voici de l'huile neuve!


et pour info voici l'huile que j'ai utilisé

A+

Bah non ne soit pas surpris, ta boîte doit suinter et tu as perdu de l'huile. 6L, c'est normal J'espère que ta boîte n'aura pas eu trop de dommage avec ce traitement
Si l'huile était puante et brûlée, je te conseil une nouvelle vidange dans 10'000 Km.

crazymac a écrit :Bah non ne soit pas surpris, ta boîte doit suinter et tu as perdu de l'huile. 6L, c'est normal J'espère que ta boîte n'aura pas eu trop de dommage avec ce traitement
Si l'huile était puante et brûlée, je te conseil une nouvelle vidange dans 10'000 Km.

salut

pour l'instant elle a l'air de bien fonctionné,on verra dans le temp!
je fait a peu pres 10.000km par an donc une nouvelle vidange s'imposera
l'année prochaine.
si il rentre 6 litres comment ce fait t'il que BMW indique sur le livret de bord
une contenance de 3 litres ?

A+

C'est la contenance du carter mais BMW ne dit pas qu'on ne vidange que le carter

Ne te fais pas trop d'illusions, de toute manière, les embrayages ont forcément trinqué. Elle ne fera peut-être pas 600'000 mais elle te permettra peut-être de rouler tranquille quelques années encore
Tant que la boîte ne patine pas en principe c'est récupérable. Je suis content que on problème soit résolu.

Moi si j'étais toi je n'attendrais pas un an car si elle a une fuite il faudrait refaire le niveau avant