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Bpnjour, j'ai une bmw e36 316i de 96 surbaisser, je veux la remètre à hauteur d'origine, j'ai donc acheter 4 ressorts pour remètre à la place des courts.

Sur l'arrière pas de soicis, 10 minutes et tout était fait, mais sur l'avant j'ai un problème, je démonte tout l'amortisseur, je retire le ressort court puis au moment de remètre le ressort d'origine, surprise la cartouche ne sort presquepas (17,5cm).

Je regarde la "jambe" d'amortisseur, elle est munie du logo BMW, je me dit donc ses surement une jambe d'origine donc elle devrait ressortir plus fort me semble t'il ?

Quand ont tire sur la tige de la cartouche, elle me fait comme un effet ressort.

Ma question, sagit'il d'une "jambe" d'amortisseur courte ou d'origine ??

Je vous join une photo pour être plus explicite

D'avance merci pour vos infos.

Bonjour, voici les infos concernent mon problème.

En réalité l'amortisseur est un amortisseur double effets, donc lorqu'il n'y a plus de ressort, il est en moitier de coursse (+/-17,5cm)

Sa solution, compresser le ressort beaucoup plus fort pour pouvoir le mètre en place (par mesure de sécurité, moi je vais le faire avec 4 pinces à ressort avec attache de sécurité)

Bonne journée à tous

C'est bon à savoir, fais attention de ne pas te faire mal

Bonjour, voilà comme je l'ai expliqué, j'ai usé de sécurité avec 2 jeux de pinces à ressort et sa a été tout seul.

Franchement, ses pas comparable à une opel ou autre, sa stress quand même avec autent de pression.