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salut a tous je vien vous faire par de mes experience
apres essaye de beaucoup de marque de pneu en categorie sport
( mecano de metier+ conduite tres sportive)
sur mes 2 vehicule le mieux en tenu de route sur sec et moullier c'est le falken fk 452
pour ceux qui on eu des mesaventure desoler
un pneu se rode et pour les falken je sai pas ce quil mette dessu mais meme en attaquand un peux
il lui faut 100 borne pour commencer a accrocher et 300 pour etre impeccable
et neuf il son effrayant
sur la deniere j'ai remplacer 4 dunlop sp sport 9000 contre 4 falken et quel difference
la limite du dunlope sur le sec et largement deppasser par le falken mais sur sol mouiller
le falken sur sol sec faut aller chercher tres loin ces limite ca fait meme peur de voir quand il decroche
mais il est progressif et au moment de ratrapper notre glisse bein ca revient beaucoup plus vite que prevu
et ca etonne de ratraper ce voiture de cet facon presque sans rien faire
en realitee un pneu tres securisans ( ptetre trop meme)

c'est mon avis a+

et par rapport au VREDESTEIN ULTRAC SESSANTA

moi j'hésite en ce moment ? et il faut que je change mes 2 gommards arr en 245/40/17!

j'ai choisi le falken fk 452
apres avoir essayer par 4
continetal sport contact
michelin premacy hp
pirelli p zero
goodyear eagel f1
dunlop sp sport 9000

et avec certain j'ai rouler sur circuit don le falken
et je dit falken
et en plus beaucoup moin cher que les autres

moi j'ai eu conti sport contact --> bof ca bouffe vite c'est moyen et bruyant.


bridg RE050 2 trains , j'en suis satisfait.

là j'hésite car le VREDESTEIN ULTRAC SESSANTA, m'a l'air vraimment tres bien.

Salut

j'ai des sessenta, et franchement, ils sont bluffant. mon M3 tiens vraiment le pavé, et en plus, ils sont relativement sécurisant sur le mouillé.

j'ai fait issoire avec, et ils sont a peine usé, pourtant, j'y suis pas allé doucement.

je ne peux que les conseiller.

Falken... oui, ce sont de très bon pneus. Mais les Vredestein sont un poil au dessus.

A plus

Merci allez je viens de commander 2 VREDESTEIN ULTRAC SESSANTA


++

Salut

manndoras a écrit :un pneu se rode et pour les falken je sai pas ce quil mette dessu mais meme en attaquand un peux
il lui faut 100 borne pour commencer a accrocher et 300 pour etre impeccable
et neuf il son effrayant

Comment ce fait ce rodage ?

sur ma B10 lors de son achat il y avait des Falken FK451 neuf sur le trains AR ,
et il n'ont jamais eu un bon grip sur le sec et encore moins sur le mouiller et ce sur toute leur durée de vie de moins de 7.000KM

les Michelin Pilot sport 2 assymétric qui ont remplacer les Falken avait un bien meilleur grip sur le sec et le mouiller ,
et ceci même avec les pneu au témoins d'usure sur forte pluie
( les PS2 ont fait + de 15.000KM )

Faut pas comparer falken avec les grandes marque, ça en est pas une...
Dans son segment, il est très probablement bien classé, mais reste loin derrière Michelin PS2,Bridgestone Re050,Good year F1 Asymétric,etc...
Après les gouts et les couleurs...

de ce que j'ai entendu par beaucoup les VREDESTEIN ULTRAC SESSANTA, valent sans pb les dernières grandes marques cités ci dessus!

Hello, les vredestein, c'est se que l'on ma proposer pour un pack de roues en 19 pour la M3, et a 99% de chance, c'est se que je monterai dessus, je n'en entend que du bien ...


Falken , on a eu bcp de probleme nous au garage de pneus qui se déchirait en les montant ... bizare, juste cette marque, ...


Je ne saurai pas donner d'avis , vu qu'on en monte plus maintenant chez nous ... et je n'ai jamais eu de voiture personnelement avec des falken ...