Bonsoir,
Je possède une 325 TDS depuis maintenant 1 an et demi, j'habite en haute savoie et je vais beaucoup au ski (tout les week end).
L'année dernière je n'avais pas monté de pneus neiges j'était en 205/60/15. Des qu'il tombais un flocon même pas la peine d'essayer.
Cette année je suis en 225/45/17 donc impossible de chainer et de sortir la voiture par temps de neige. je pense donc monter des pneus neige sur mes anciennes jantes alu mais j'aimerais savoir si c'est vraiment efficace ou si cela permet juste d'avoir un peu plus de controle.
Est-il possible de monter en station avec de la neige sur les routes avec des pneus neiges sur une BM??!!
Est-il obligatoire de mettre 4 pneus neige ou 2 a l'arrière suffisent ?
Jattentd vos reponses
merci
Pneus Hiver 325 Tds
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Re: Pneus Hiver 325 Tds
Si tu roules regulierement sur de la neige ou une chaussée glissante (verglas...) les pneus neigent sont indispensables pour une BM!reyton a écrit :Bonsoir,
Je possède une 325 TDS depuis maintenant 1 an et demi, j'habite en haute savoie et je vais beaucoup au ski (tout les week end).
L'année dernière je n'avais pas monté de pneus neiges j'était en 205/60/15. Des qu'il tombais un flocon même pas la peine d'essayer.
Cette année je suis en 225/45/17 donc impossible de chainer et de sortir la voiture par temps de neige. je pense donc monter des pneus neige sur mes anciennes jantes alu mais j'aimerais savoir si c'est vraiment efficace ou si cela permet juste d'avoir un peu plus de controle.
Est-il possible de monter en station avec de la neige sur les routes avec des pneus neiges sur une BM??!!
Est-il obligatoire de mettre 4 pneus neige ou 2 a l'arrière suffisent ?
Jattentd vos reponses
merci
je suis sur briancon, je roule en BM depuis 5 ans, et je n'ai jamais eu a mettre les chaines!!! il faut juste anticiper, et ne pas avoir peur de la derive à la montée.
perso, j'ai remarqué aussi, qu'en desactivant l'antipatinage, j'avais plus d'efficaité en cas de motricité tres reduite. activé, le moteur à tendance à s'etouffer si ca glisse...
ne mets pas plus que 205 en largeur.
bonne route...
- crazymac
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Re: Pneus Hiver 325 Tds
Salut
Les pneus hiver sont vraiment efficaces. Les distances de freinages sont diminuées de moitié par rapport aux pneus été. Sur ne route droite tu peux rouler à 70 sur route entièrement blanche en conservant une voiture stable ; par contre, tu as la même distance d'arrêt qu'à 130 Km/h sur du sec
Niveau motricité tu passes à peu près partout dans la neige fraîche. Il n'y a que sur glace ou neige bien tassée que les côtes posent problème.
En virage, ça reste fort correcte, là où je suis en limite à 70 sur neige, je suis en limite à 140 sur le sec. avec des pneus été, c'est 40 compteur max à cet endroit.
Si tu veux vraiment de l'efficacité, monte des 185/65/15 sur tes jantes
Ca fait moche mais ça augmentera bien ta tenue. Moi même je suis en 205 sur une E34 de 1900 Kg et sur une E32 de 1800 Kg.
J'ai lu sur des essais détaillés de pneus hivers allemand que dans les modèles disponibles cette années, les Dunlop WinterSport D3, les Pirelli W190 ou 210 je ne sais plus. Les Goodyear Ultra Grip 7 sont aussi dans le peloton de tête. Les Michelin et Continental sont un peu en dessous et plus chers. Le fabricant vredestein fait de bons pneus pour l'hiver aussi
Oublies les Kleber qu'on vante beaucoup dans les campagnes mais qui ne valent pas un clou. Hankook, Fulda se débrouillent pas mal. Il faudrait que je retrouve le lien des essais en conditions réelles sur Mercedes classe E.
De mon expérience, je peux te dire que les Michelin Alpin 2 tiennent bien sur la neige et la glace, sont correctes sur le sec et le mouillé et surtout ne s'usent pas vite. Les miens sont à mi usure (en laissant 3mm de gomme) en 23'000 Km sur le train AR. J'en aurais volontiers repris mais d'après les tests, il y aurait mieux et moins cher.
Les pneus hiver sont vraiment efficaces. Les distances de freinages sont diminuées de moitié par rapport aux pneus été. Sur ne route droite tu peux rouler à 70 sur route entièrement blanche en conservant une voiture stable ; par contre, tu as la même distance d'arrêt qu'à 130 Km/h sur du sec

Niveau motricité tu passes à peu près partout dans la neige fraîche. Il n'y a que sur glace ou neige bien tassée que les côtes posent problème.
En virage, ça reste fort correcte, là où je suis en limite à 70 sur neige, je suis en limite à 140 sur le sec. avec des pneus été, c'est 40 compteur max à cet endroit.
Si tu veux vraiment de l'efficacité, monte des 185/65/15 sur tes jantes

J'ai lu sur des essais détaillés de pneus hivers allemand que dans les modèles disponibles cette années, les Dunlop WinterSport D3, les Pirelli W190 ou 210 je ne sais plus. Les Goodyear Ultra Grip 7 sont aussi dans le peloton de tête. Les Michelin et Continental sont un peu en dessous et plus chers. Le fabricant vredestein fait de bons pneus pour l'hiver aussi

Oublies les Kleber qu'on vante beaucoup dans les campagnes mais qui ne valent pas un clou. Hankook, Fulda se débrouillent pas mal. Il faudrait que je retrouve le lien des essais en conditions réelles sur Mercedes classe E.
De mon expérience, je peux te dire que les Michelin Alpin 2 tiennent bien sur la neige et la glace, sont correctes sur le sec et le mouillé et surtout ne s'usent pas vite. Les miens sont à mi usure (en laissant 3mm de gomme) en 23'000 Km sur le train AR. J'en aurais volontiers repris mais d'après les tests, il y aurait mieux et moins cher.
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Re: Pneus Hiver 325 Tds
Merci pour toutes ces indications!!
Par contre si je monte des 185/65/15 est ce que la voiture passera au controle technique ?
Je pensais monter des 195/65/15 mais pareil je ne sais pa si c'est valable pour le controle technique sachant que la dimension d'origine est de 205/60/15 ?
Par contre si je monte des 185/65/15 est ce que la voiture passera au controle technique ?
Je pensais monter des 195/65/15 mais pareil je ne sais pa si c'est valable pour le controle technique sachant que la dimension d'origine est de 205/60/15 ?
- crazymac
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Re: Pneus Hiver 325 Tds
Bien sûr, c'est même ne monte homologuée pour l'hiver. A vérifier quand même sur les TDS (regarde sur ton carnet de bord)
195/65/15 n'a pas le même développement que 205/60/15. La règle n'est pas aussi simple que de descendre un peu la largeur et d'augmenter le flanc.
195/65/15 n'a pas le même développement que 205/60/15. La règle n'est pas aussi simple que de descendre un peu la largeur et d'augmenter le flanc.
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Re: Pneus Hiver 325 Tds
exact jsuis alé voir sur mon carnet et effectivement 185/65/15 est homologué en neige mais jai peur que ca face vraiment petit une foi monté sur la voiture.
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Re: Pneus Hiver 325 Tds
je viens de monter un paire de firestone winterhawk....de la boucherie! ils sont assez accessibles en tarif et on un grip hallucinant sur la neige!!!
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Re: Pneus Hiver 325 Tds
J'ai regardé pas mal de tests et ils ne sont pas très bien coté comme quoi...
- tjp88
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Re: Pneus Hiver 325 Tds
Bonjour,
j'ai monté 4 x Goodyear UltraGrip 7+ ( le + et super important=nvx modéle...) , ça marche impec sur ma 325 tds touring
a+
http://www.tcs.ch/main/fr/home/auto_moto/tests/reifen.html
http://www.tcs.ch/main/fr/home/auto_moto/t...en08_195_fr.pdf
j'ai monté 4 x Goodyear UltraGrip 7+ ( le + et super important=nvx modéle...) , ça marche impec sur ma 325 tds touring
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http://www.tcs.ch/main/fr/home/auto_moto/tests/reifen.html
http://www.tcs.ch/main/fr/home/auto_moto/t...en08_195_fr.pdf
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