Forum 6enligne.net

Bonjour à tous .Je suis un peu nouveau sur 6enligne.net (mais participe plus régulièrement sur un site confrère qui est serie6.com du fait de toujours avoir ma BMW M635csi).
Maintenant que j'ai acquis ,depuis ce samedi ,une BMW 740i 4.4l mod. E38 de 99 septronic 130 mkms origine (Carnet+factures).je ferai en sorte de venir plus souvent suivre vos commentaires et bien sur donner les miens.De plus j'aurrai aimez poster des photos de celle-ci mais je sais pas comment faire.
Actuellement j'ai un petit souci que j'espère règler cela grâce à vos précieux conseils.Voilà :
J'ai le volant qui me fait des balancements droite-gauche vers 90km/h.Aucuns balancements sous cette vitesse et rien de tout au dessus aussi de cette vitesse.Mais j'ai aussi des vibrations resenties comme sous caisse et là c'est la caisse qui vibre entre 100 et 140 km/hout cela m'a emmener à faire un équilibrage des 4 roues + géométrie/parallèlisme des trains AV + AR chez EUROMASTER.Verdict:La géométrie fût très peu rectifier et les pneus était bien équilibrés aussi.Faut savoir que l'auto est été peu servi par l'ancien proprio.Il n'à jamais été accidenté car je l'ai fait voir à un ami Chef-carrossier chez MOLL à Clermont-fd.Alors j'aurais aimez savoir les causes d'àprès vous de tout celà.Merci de vos réponses.

Bonjour et bienvenue


J' ai aussi une 740 ial avec le même problème ça tremble vers 80 pas avant et pas après que 80 mon pote mécano ma dit de changer les silent bloc avant , apparemment assez courant sur nous modele

Voila j'espère pouvoir aider commence a regarder déjà par la

Moi je pense aussi qu'il peut être un problem de silentblocks du train avant.

Bonjour, moi je pense à des facettes sur un des pneus av.
Essaye d'intervertir les roues av et ar.
J'ai eu ce pb sur ma E39.
@+

Brprivate a écrit :Bonjour, moi je pense à des facettes sur un des pneus av.
Essaye d'intervertir les roues av et ar.
J'ai eu ce pb sur ma E39.
@+

Merci à tous de vos réponse .Je vais commencer par là : intervertir dès demain les pneus AV avec les AR.Je verais bien sinon RDV chez BMW je crois.

+ 1 silenbloc de bras et tirant A+:wink2:

Bonsoir à tous .J'ai interverti les pneus AV avec ceux à l'AR et le balancement du volant à 90 km/h à disparu.Néanmoins c'est des vibrations de la caisse que j'ai maintenant et un bruit de roulement venant de l'arrière.Verdic donc : cela venait bien des pneus qui au départ étaient à l'avant et qui sont maintenant à l'arrière.Mais je peut très bien avoir une jante voilé aussi,alors demain je vais prendre la roue de secour et vais faire des essais en changement roue par roue.On verra bien si je trouve quelque chose.Sinon je recherche des pneus en 235/60 R16 W100 à ceux qui on cela.

pas besoin de changer roue par roue !!! quel est l'etat des pneus ?? usé normalement ?? si oui refait un equilibrage de tes roues, ca se trouve tu as perdu des plombs

rocaldo a écrit :pas besoin de changer roue par roue !!! quel est l'etat des pneus ?? usé normalement ?? si oui refait un equilibrage de tes roues, ca se trouve tu as perdu des plombs

.
Les pneus ont 30% d'usures régulières et ils ont été équilibrés + j'ai fait aussi une géométrie/paralèlisme.

equilibigrage/geometrie, tu l'as fait quand ? quand les pneus etaient neufs ? ou recement pour chercher la panne ?