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Bonjour à tous. J'ai acheté une 330XD de 12/2000 le 14 octobre. depuis j'ai changé le ressort arriere droit qui etait cassé. Il y a 1 semaine le ressort coté gauche cassait à son extremité et aujourd'hui c'est le ressort avant gauche qui vient de casser en plein milieu. Comment cela fait il? bizarre quand meme, je n'ai rien tapé ni bordure ni ralentisseur. Y-a t-il defaut de concéption des ressorts d'amortisseur? Merci

Perso je n'ai jamais eu de probleme, bien que je n'ai jamais eu de XD, elle a beaucoup de km cette XD ?


Quand tu les a changé , il était rouillé ou quoi ?

Bonjour,

C'est effectivement un pb sur les E46 X.

La mienne a eu l'arrière droit + gauche.

Par contre il me semble que cela ne concerne que l'avant à confirmer...

Comment t'en ai tu rendu compte ?

Rafal.

Red-line a écrit :Perso je n'ai jamais eu de probleme, bien que je n'ai jamais eu de XD, elle a beaucoup de km cette XD ?


Quand tu les a changé , il était rouillé ou quoi ?

159000kms aujourd'hui. Non pas rouillé.

Rafal a écrit :Bonjour,

C'est effectivement un pb sur les E46 X.

La mienne a eu l'arrière droit + gauche.

Par contre il me semble que cela ne concerne que l'avant à confirmer...

Comment t'en ai tu rendu compte ?

Rafal.

ah bon probleme sur les xd? Bein je m'en suis rendu compte lorsque visuellement la voiture penchait en ce qui concerne l'arriere et piqué du nez pour l'avant avec un bruit qui etait le pneu qui frottait sur le ressort cassé. Alors j'ai mis la roue de secours galette pour rentrer chez moi en limitant ma vitesse a 70km/h.

erfrance60 a écrit :ah bon probleme sur les xd?

Oui Xd et Xi

Quand je vois que chez nous ( les Renault ), énormément de clio et aitres modèles roulent avec des ressort cassé sans rendre compte ..

.... ben apparrement c'est pas que sur les X, ma 330d touring à eu le droit à l'avant gauche ce soir

Heureusement c'était sur le parking.

Mais je trouve ça très dangeureux et pas du tout normal, par contre presque impossible de rouler pour ma part, car le ressort touche la jante.

Sinon niveau tarif qq à il des retours ??

Les ressorts arrières cassent a cause du rétrécissement de ceux-ci.
J'en ai cassé un sur la xd, même cassé, la voiture roulait normalement.
Mais au passage sur les ralentisseurs, même à 10/15 km/h le voyant dsc s'allumait
Je n'ai pas eu de soucis de frottement avec le pneu, et le morceau cassé s'était posé sur le train.

Salut

Moi aussi j'ai cassé un ressort AR sur mon ancienne E36, une 325td qui avait 250 000kms,
mais pour l'instant sur mon 330d E46 pas de casse de ressorts.

Bye

Petite précision sur mon E36 je m'en suis rendu compte sur les petites routes, un cling cling très résonnant, le morceau de ressort était secoué dans les bosses et venait faire de la musique avec le reste du ressort. C'était un petit bout (une petite spirale du bas, qui rouillait) il n'était pas casser en plein milieu !

goodboy a écrit :.... ben apparrement c'est pas que sur les X, ma 330d touring à eu le droit à l'avant gauche ce soir

Heureusement c'était sur le parking.

Mais je trouve ça très dangeureux et pas du tout normal, par contre presque impossible de rouler pour ma part, car le ressort touche la jante.

Sinon niveau tarif qq à il des retours ??

Voila un petit feedback.

Au final changement des deux ressorts avants + les deux amortisseurs (la coupelle ou le ressort était cassé était tordue) + une biellette tordue le tout pour 1000euros chez BM ..... joyeux noel.