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Salut !

Je me posais la question sur la durée de vie des ammortos de ma 330 équipée en chassis sport avec le pack M...
Aujourd'hui elle a 102 000 kms et elle ne montre pas de signe d'usure tangage ou pompage...

Je voulais avoir vos avis et expérience car je ne sais pas trop

Merci

salut a 100000km perso ils sont fatigués.

salut

je serais du meme avis
a tu regarder s'il fuit ?
si non vu que c'est un pack M il sont un peut plus dur que des normaux
je pense
que te dit le CT si tu en a passer un dernierement ?

@ plus

rafi88 a écrit :salut

je serais du meme avis
a tu regarder s'il fuit ?
si non vu que c'est un pack M il sont un peut plus dur que des normaux
je pense
que te dit le CT si tu en a passer un dernierement ?

@ plus

J'ai pas vu de fuites et le CT ne signale rien je pensais a les remplacer par des bilstein avec des ressort eibach mais je veux pas faire ca maintenant

comme les copains plus de 100 000 pour des armotisseurs , je pense qu'il est temps d'y prévoir ...

Je pense que tu verras une nette différence quand tu monteras des neufs

@+

Sur la mienne 155 000 les deux cotés fuyaient.

+1

Même si la tenue de route et le confort reste bon, à 100.000, c'est qu'une question qu'il faut commencer à regarder. Le problème de ces pièces, c'est qu'on s'habitue au comportement de son auto et qu'on ne s'aperçoit pas de l'usure. Ce n'est qu'une fois le changement effectué qu'on s'aperçoit de la différence.

Je ne suis pas spécialiste, mais il existe peut-être une méthode plus ou moins empirique pour connaître leur niveau d'usure?

FILOU a écrit :J'ai pas vu de fuites et le CT ne signale rien je pensais a les remplacer par des bilstein avec des ressort eibach mais je veux pas faire ca maintenant

Salut

Pourquoi changer aussi les ressorts ?? Si tu as déjà le chassis M, tes ressorts sont déjà des courts, et ils ne me semblent pas qu'un ressort soit HS à 100.000 km...

Rems a écrit :Salut

Pourquoi changer aussi les ressorts ?? Si tu as déjà le chassis M, tes ressorts sont déjà des courts, et ils ne me semblent pas qu'un ressort soit HS à 100.000 km...

Pour la faire tomber de l'avant

moi j'ai un pack M aussi sur mon 330d et elle a aujourd'hui 170000kms et amortisseurs d'origine....