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e46 330d 12/2001 bva a5s390r (gm5)
salut petite question, obligé de prendre la temperature (thermometre a sonde) pour faire l'appoint de la bva (50°), il n'y aurait pas une technique a l'ancienne...

hugo0201 a écrit :e46 330d 12/2001 bva a5s390r (gm5)
salut petite question, obligé de prendre la temperature (thermometre a sonde) pour faire l'appoint de la bva (50°), il n'y aurait pas une technique a l'ancienne...

Salut,

Non,

A+

non pour la prise de temp ou non pour la technique a l'ancienne??? merci

Non tu dois la remplir moteur tournant, position sur "P" et entre 30 et 50 degrés, et avec la bonne huile.

A+

indra77 a écrit :Non tu dois la remplir moteur tournant, position sur "P" et entre 30 et 50 degrés, et avec la bonne huile.

A+

ok merci. je suis bon pour acheter une sonde

hugo0201 a écrit :ok merci. je suis bon pour acheter une sonde

As tu lu la fiche technique de crazymac ? Tu y verras qu'on peut le faire avec un thermometre a 20 euros equipée d'une sonde exterieure.

A+

indra77 a écrit :As tu lu la fiche technique de crazymac ? Tu y verras qu'on peut le faire avec un thermometre a 20 euros equipée d'une sonde exterieure.

A+

oui effectivement pour la fiche technique du coup petit coup d'oeil ebay et conrad, il faut compter entre 20 et 40euros pour un thermo qui va de 0 a 200° avec une bonne longueur de sonde. Autre question, la boite froide, elle arrive a 30-50° en combien de temps, je pense que ça doit aller vite (convertisseur)...5mn? Pour l'huile, achetée chez bm 5L dexron2 avec crepine et kit joint boulons (140e).

hugo0201 a écrit :oui effectivement pour la fiche technique du coup petit coup d'oeil ebay et conrad, il faut compter entre 20 et 40euros pour un thermo qui va de 0 a 200° avec une bonne longueur de sonde. Autre question, la boite froide, elle arrive a 30-50° en combien de temps, je pense que ça doit aller vite (convertisseur)...5mn? Pour l'huile, achetée chez bm 5L dexron2 avec crepine et kit joint boulons (140e).

Ca depend des temperatures exterieures. Mais ca monte bien plus vite qu'elle y redescend en tout cas !

L'huile n'est pas la texaco 7045 normalement ?

indra77 a écrit :Ca depend des temperatures exterieures. Mais ca monte bien plus vite qu'elle y redescend en tout cas !

L'huile n'est pas la texaco 7045 normalement ?

le gars des pieces a été voir l'atelier et me dit dexron2. Bon du coup tu me mets le doute (rta annonce aussi dexron2).
texaco 7045 dexron2, grosse difference?
rappel : 5000e la boite

SAlut

Il y a 2 sujets la dessus un de 25 pages et un de 35 je crois de mémoire.

Fais une recherche; ca m'étonne qu'Indra ne t'ai pas filé le lien.....

A+