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Bonjour à tous,

Actuellement sur ma 325i cab j'ai des ressorts Apex en -30mm, la voiture est un poil basse, il faut faire attention, et c'est assez raide. Je suis actuellement en train d'acheter des ressorts Mtechnik (-15, -20 ?), est-ce que les Bilstein B8 seront bien adaptés ? Comment se comportent ces ressorts (confort) ?

Merci !

Antoine.

salut,
tu as les ref des B8 que tu veux monté ?
Parce que sur ma 325is n2 j'ai des ressorts M tech et 4 bilsteins et ben c'est vraiment dur.
De plus fait attention les ressorts de cab sont logiquements différents des autres modèles, regarde un peu ce lien http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=268

a+

Bonjour,

Oui tu as raison, j'ai regardé les références des pièces chez BMW, la référence du ressort AV Mtechnik avec air conditionné du cabriolet est la même que celle du ressort standard sur la berline. (31 33 1 131 030)

Donc en toute logique un ressort Mtechnik de berline sera vraiment trop court pour le cab...

Non ?

Pour les Bilstein B8 ils sont déjà sur la voiture, et je n'ai pas les références exactes.

Bonne journée !
Antoine.

Je continue ma quête, je me rends compte de 2 choses :

Il n'y a pas de référence spécifique pour le cabriolet chez Apex.
Il y a bien 2 références chez Eibach.

Et là je fais quoi ???

salut,


Pour voir la différence de hauteur regarde le lien il te suffit de comparer Cab et berline et tu auras la différence.

A+

Salut,

A priori il n'y a pas qu'une différence de hauteur, mais aussi une différence de raideur, le cabriolet étant plus lourd, non ? Sans compter que le ressort standard n'est pas le même.
Sinon ça fait -15mm pour la berline et -20mm pour la cabriolet.

En ne prenant que ce paramètre des ressorts de berline pourraient convenir pour le cab, mais est-ce le seul paramètre ?

Merci pour votre aide !

Antoine.

manuz1 a écrit :salut,
...
Parce que sur ma 325is n2 j'ai des ressorts M tech et 4 bilsteins et ben c'est vraiment dur.

Salut, ce sont quels Bilstein que tu as monté ?( type, ref)
Je serais aussi tenter d'en monter mais par rapport au sachs qui ont été monté par le précédent propriétaire, je ne sais pas comment ce sera sur la 325is (mieux j'espère)