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Fragger008 a écrit :Merci luna59 pour ce site très intéressant !

Cependant, comment connaitre l'indice de charge préconisé par le constructeur pour ma voiture ? Actuellement, mes pneus sont en "92" mais je ne sais pas si c'est l'indice "standard" pour cette voiture... Concernant l'indice de vitesse, je pense que vu la puissance de la voiture, ce doit être du Y non ?


Sinon, comment savoir aussi s'il faut acheter des pneus renforcés ou non (XL, EL, RF, ...) ? c'est écrit dans le manuel utilisateur, voire à l'intérieur de la portière conducteur
Sur les miens, il n'y a rien marqué, mais est-ce que ce genre de chose est forcément marqué sur le pneu ? A titre d'exemple, il n'y a pas non plus de sigle "MFS", "FR" ou "ML" sur mes pneus, pourtant il y a bien un rebord de protection de jante...
la plupart des sites le précisent dans le descriptif du pneu
Enfin, j'ai lu aussi qu'il fallait changer les pneus de côté régulièrement pour une usure homogène. Mais vu qu'il s'agit le plus souvent de faire des échanges entre l'avant et l'arrière, j'en déduit donc que ce n'est pas possible de faire ce genre de choses lorsqu'on n'a pas la même monte devant et derrière ? Ou alors il faut simplement permuter droite / gauche ? Et s'il y a un sens de rotation pour les pneus, on ne peut donc rien changer du tout au final ?
JAMAIS DROITE/GAUCHE !!!
Enfin, je vais sûrement devoir changer les pneus arrière en 1er. Mais je vais peut être changer de marque. Pourtant, ce n'est pas très conseillé sur le site d'avoir des pneus différents à l'avant et à l'arrière. Si mes avants sont encore largement bons, faut-il que je les change quand même impérativement si je change de marque ?

non, mais ... fais gaffe au rodage des pneus (100 à 200 kms) et ensuite vas y progressivement pour apprendre à connaitre le nouvel équilibre de ta voiture : les nouveaux tiendront peut-être mieux ( ou moins bien ) la route que les avants !!
Merci pour votre aide.

Fragger008 a écrit :Merci frédo pour la réponse.

Cependant, je ne trouve AUCUNE info dans le manuel utilisateur, pas plus que dans le manuel d'entretien, ni pour les pneus, ni pour les huiles à utiliser pour le moteur, la boite, le pont, etc... La voiture vient d'allemagne, et tout est en allemand. Cependant, des sigles pour la description d'un pneu, ou les modèles d'huile à utiliser, ça devrait quand même se voir. Mais non, je ne trouve vraiment rien.

Alors c'est pour ça que je demande votre aide : qu'est-ce qui est préconisé pour nos BMW au niveau de l'indice de charge, de l'incide de vitesse, mais aussi savoir s'il faut un pneu renforcé ou non ?