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Bonjour,

Un jour il faudrait peut etre penser à changer les amortisseurs qui d'après moi n'on jamais été changé : 170 Mkm....

Faut-il changer les ressorts avec ?

ensuite j'ai deux choix financier qui s'offre a moi car fournisseur avec des bons prix ( sauf si vous avez vous aussi un bon fournisseur sur d'autres marques ) :

Sachs et Gabriel. Qu'en pensez vous ?


Alors : lors du changement il faut que je change aussi surrement d'autres pièces : quelles sont t'elle;


merci du coup de pouce.

ps : ma voiture est une 328 i cabrio

Si la suspension d'origine te convient remet du sach puisque c'est ce qui était monté en usine.
Si tu veux un peu plus sportif met du bilstein b6.
Il faut changer les paliers en même temps (tête d'amortisseurs)
Ne change pas les ressorts sauf si tu veux la rabaisser.

Pas d'avis sur Gabriel, fabriquant français ?

Bonsoir,

GABBRIEL est une marque du pays de l'oncle Sam,très peu diffusée dans nos contrée ,donc difficile d'avoir des retours d'utilisateurs.

et donc si tu la rabaisse ne met pas les mêmes amortisseurs

perso après moult recherche, j'ai mis du bilstein B8 avec ressort eibach -30 (avant, arrière),
j'en suis treeees content (sauf le portefeuille ...)

Bonjour, je viens de changer mes quatre amortisseurs sur ma 325is e36 chassis M Technik, la marque d'origine est du( BOGE), à l'avant comme à l'arrière, personnellement j'ais monté du Sach ,à l'arrière 134la pairechez Oscaro,c'est très bien, et à l'avant du Monroe spécial pour chassis M Technik ,(sur Ebay, vendeur superenard)prix 175euros au lieux de 420euros frais de port compris ne chercher pas y'en a plus, c'est pas trop raide et ça tiens bien la route, j'en suis comptent, voila ma propre expérience, bonne soirée.

WMBIS a écrit :Bonsoir,

GABBRIEL est une marque du pays de l'oncle Sam,très peu diffusée dans nos contrée ,donc difficile d'avoir des retours d'utilisateurs.

http://www.gabrieleurope.com/


heu s'il vous plais un peu de serieux avant de répondre....


y a qu'un B loool

Sinon il y a ca:
Cliquer ici
Prix du kit pour ta e36 (les 4 amortisseurs): 599€.
Pour ceux qui ne connaissent pas cette marque:
Cliquez ici

J'ésite entre l'oncle Sam Gabriel et des Sachs.

Je souhaite avoir une tenu juste qui sent le neuf.

Je ne cherche pas de rabaissement, pas de sportivité c'est déjà comme ça.


J'ai des offres à 270€ environ pour les 4 alors je ne cherche pas non plus d'amortisseur chere et tappe a l'oeil qui n'on rien d'exeptionnel cf : koni ou sachs ou bilstein qui se vente d'avoir des vannes secondaire dans les amortisseurs....

heu c'est normal c'est comme ça qu'on regle la duretée rien d'exceptionnel donc, les amortisseurs n'ont pas changé depuis un certain nombre d'année.

Je cherche juste du pas trop honnereux qui tien quand meme un peu dans le temps.

Voila pour ma recherche pour le moment c'est en attente, peut etre que je me lancerai le mois prochain, si vous avez des retours d'experences sur des amortisseurs n'hesitez pas


pour info, un amortisseur ça tiens combien de temps ?

difficile de donner une durée de vie à des amortisseurs, ça dépend de l'utilisation, du conducteur, de la marque... tu risques d'avoir plein de réponses très variées. les miens ont 200000km et je les change la semaine prochaine pour remettre de l'origine! ils pourraient encore faire l'affaire mais pas pour faire de la grande route, la voiture n'est pas assez stable!