Forum 6enligne.net

salut a tous voila je n'ai pas de fausse donc j'ai fais faire la vidange boite et pont de ma 524 td 89 400000km et depuit la seconde acroche un peut rien de grave mais bon
il a mit de la total 80w90 api gl 5
ma question danger pour la boite? ou pas merci a vous
je peut rouler ou il faut refaire le vidange avec de la 76/80? au plus vite

Déjà, je pense que c'est une boite meca?
Ensuite l'une ou l'autre ne changerons pas les choses, pour ce qui est ton problème d'accroche, c'est à mon avis du au fait que BM vidange ses boites meca das les garages (du moins ceux que je connais)avec de la Dextron, c'est de l'huile de boite auto très fluide, du coup les rapports passent très bien, en revanche plus de risque de cisaillement quand tu tappe dedanscar elle "tiens " moins sur les zones de contact,

Mets de la dextron, ça devrait aller mieux, sinon ben attends que l'huile soit chaude avant de tapper dedans.

merci pour ta reponce c'est bien une boite meca la dextron tu le trouve cher bm? quelle viscositer elle a?

salut voila resultat je refais la vidange de ma boite voicie l'huile que je vais metre dexron 3 pour boite auto c'est tous de meme bisar de metre de l'huile auto dans une boite manuel mais bon s'est se qui est prescrit dans la RTA dite moi si s'est bon merci a c'est de la techosyntese de cher motul

felix65 a écrit :salut voila resultat je refais la vidange de ma boite voicie l'huile que je vais metre dexron 3 pour boite auto c'est tous de meme bisar de metre de l'huile auto dans une boite manuel mais bon s'est se qui est prescrit dans la RTA dite moi si s'est bon merci a c'est de la techosyntese de cher motul

a autre chose pour info j'ai une boite GETRAG tous les posts parle de boite zf??????????? j'avous ne plus etre sur de rien alors une reponce je vous en pris que je puisse dormir tranquille