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Bonjour n'ayant rien trouve dans la rubrique technique du site je souhaiterais savoir ou se situe le flector de transmision sur une 530d E39 , comment y acceder et si il est facile de le changer soi-meme. Sinon est ce que quelqu'un connait le prix de cette piece?
Merci d'avance.

Personne?

M55 a écrit :Personne?

Bonjour

Entre la boite de vitesse et l'arbre de transmission
Faisable vehicule sur des chandelles mais sport.
Environ 100€

en cherchant un peut, tu doix pouvoir trouver plusieurs personnes qui donne des explications precises sur ce sujet
fait une recherche avec flector.

bon courage
pierre

ça vaut une centaine d'€, mais si tu ne sais pas ou c'est, vaut mieux le faire faire

Merci

Sinon comme j'ai pas trop le temp de le changer en ce moment est ce que ca peut endomager d'autre piece de la voiture ou alors c'est vraiment urgent de le changer?
Merci.

salut a toi le risque est simple si il casse ton arbre de transmission n'est plus relié a la boite de vitesses ,je te laisse le soin d'imaginer le resultat si l'arbre venait a tourner sous la voiture a 130 km /H.
reflechis et fait le point a plus

mikael 44 a écrit :salut a toi le risque est simple si il casse ton arbre de transmission n'est plus relié a la boite de vitesses ,je te laisse le soin d'imaginer le resultat si l'arbre venait a tourner sous la voiture a 130 km /H.
reflechis et fait le point a plus

attends, ça ne casse pas comme ça, ca secoue ou vibre bien avant, et même si le caoutchouc serait completement dechiré, les boulons empèchent l'arbre de "tomber

kawaH2 a écrit :attends, ça ne casse pas comme ça, ca secoue ou vibre bien avant, et même si le caoutchouc serait completement dechiré, les boulons empèchent l'arbre de "tomber

salut

sauf erreur de ma part les boulons sont entre flector et boite ainsi qu'entre flector et arbre.
donc en cas de rupture il y a des chances de tout exploser.
mais je suis d'accord avec toi il y a des signes avant courreur qui ne trompe pas, grosses vibrations pas exemples.
pierre

rieper95 a écrit :salut

sauf erreur de ma part les boulons sont entre flector et boite ainsi qu'entre flector et arbre.
donc en cas de rupture il y a des chances de tout exploser.
mais je suis d'accord avec toi il y a des signes avant courreur qui ne trompe pas, grosses vibrations pas exemples.
pierre

oui, mais chaque boulon traverse le flector en serrant une entretoise métallique noyée dans le caoutchouc.
donc si le caoutchouc est claqué, c'est entretoise contre entretoise, et l'arbre ne va pas tomber et se mettre à taper en faisant de grands moulinets sous la caisse