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salut tout le monde,

je roulais tranquillement sur l'autoroute du soleil, un petit 120km/h en 5ème, j'ai accéléré pour un dépassement et là le moteur a patiné pendant 2ou3 secondes puis aprés la motricité est revenue.
meme phénoméne en 4ème.
par contre en 1,2,3 aucun prob,ça monte normalement.et quand je monte les vitesses de 1 à 5 , accélération normale pas de patinage.
ça le fait juste en 4 et 5 à la remise des gaz.
c'est vraiment désagréable surtout avant de dépasser.
je penche pour l'embrayage?????
qu'en pensez-vous

ps:
530d 2002

xbida a écrit :salut tout le monde,

je roulais tranquillement sur l'autoroute du soleil, un petit 120km/h en 5ème, j'ai accéléré pour un dépassement et là le moteur a patiné pendant 2ou3 secondes puis aprés la motricité est revenue.
meme phénoméne en 4ème.
par contre en 1,2,3 aucun prob,ça monte normalement.et quand je monte les vitesses de 1 à 5 , accélération normale pas de patinage.
ça le fait juste en 4 et 5 à la remise des gaz.
c'est vraiment désagréable surtout avant de dépasser.
je penche pour l'embrayage?????
qu'en pensez-vous

ps:
530d 2002

Salut,

Sur une montée, en seconde à bas régime, tu reprends et si ça patine, c'est qu'il est mort. Cela ne se produit au début qu'à bas régime sur les mazout car c'est là qu'il y a le plus de couple à "digérer" pour la transmission. En accél pure, ça devrait marcher car il y a de la puissance mais moins de couple sur la deuxième partie du compte tours.

A+

ok
je vais essayer cette hypothèse et voir ce que ça donne.
a+

Salut, phénomène 100% identique sur la mienne depuis environ 3000 bornes, et plus on avance dans le temps moins elle supporte les franches reprises en 4 et en 5, et commence à montrer les même symptomes en 3, mais si on reste progressif avec la pédale, y'a aucun souci ça accroche, plus on reprend bas dans les tours, plus ça patine, mais bon, 221 000 au compteur, rien d'étonnant.
Je change l'embrayage dans 10 jours !!
Bye ...

salut moishe,
ce qui est étrange, c'est que les vitesses passent sans souci, je ne sais pas si c'est ton cas.
aucun prob à ce niveau.
donnes moi le retour aprés le changement d'embrayage,s'il te plait, comme ça je n'aurais plus aucun doute.
merci

Oui ça m'a surpris aussi que les vitesses passent bien, mais dans le fond l'embrayage fonctionne encore très bien dans son principe de base, je pense que l'hydraulique compense, c'est seulement l'usure du disque à mon avis qui fait que celui ci à plus de mal à accrocher, donc pour le moment je pense que la solution du changement est la bonne, je te donne des nouvelles dès qu'il est changé !!
Bye ...

super,j'attends avec avec impatience.
merci

Bonjour,

J'avais ç asur ma E36 325 tds de 1997 avec 200 000 Km,

J'ai changé volant moteur + embrayage et j'ai plus eu le problème.

L'embrayage suffira dans ton cas.

J'avais comme toi encore de l'accroche en première seconde troisième.

Les vitesses passerons toujours, c'est juste le disque qui est usé.

( je commencai aussi à avoir un bruit de butée d'embrayage )

donc tout a l'air de converger vers l'embrayage.

Salut, embrayage changé et problème résolu...
Bye...