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bonsoir, propriétaire d'une 330xd e46 depuis 2mois, j'ai une vibration dans la direction entre 80/90kmh, ma concession bmw m'assure que le quatres roues motrices procurent ses vibrations. Ils ont quand même fait l'équilibrage( qui en fait n'avait pas été fait comme me l'a assuré le chef d'atelier, carrément pas de plomb sur une jante ), toujours pareil, puis inversement roues AV/AR, toujours la même chose, mes pneus sont neuf, qu'est qu'il faut faire...? merci d'avance pour vos réponses.

pas de plomb sur une jante ne veut pas dire que l equilibrage n a pas été fait ... ca veut juste dire que le plomb a sauté OU que ta roue n a carrement pas besoin d equilibrage, ca doit etre rare mais pourquoi pas ...
me font rire les garagistes a toujours nous faire croire que le travail du precedent était mauvais ................

salut , va demander un avis ailleurs comme chez un specialiste du pneu par exemple

verone 525 a écrit :salut , va demander un avis ailleurs comme chez un specialiste du pneu par exemple

bonsoir en fait je suis justement aller voir un spécialiste du pneu pour faire vérifier l'état de mes pneus ainsi que faire faire l'équilibrage,
les pneus sont impec et il manquait bien des plombs sur une jante

Bonjour


de 80 a 90 seulement ???

Salut,

J'ai également une E46 4 roues motrices, et le coup de "ma concession bmw m'assure que les quatres roues motrices procurent ses vibrations"...ben c'est du grand n'importe quoi. Au pire on entends plus le grondement de la transmission qu'une propulsion, mais ça s'arrête là.
Pour info les concessions BMW travaillent quasiment que sur des propulsions, donc les transmissions intégrales, ce n'est pas leur dada, surtout sur E46 qui n'est pas un Xdrive comme les X3 X5 X6 ou X récentes.
(tu vas à quelle concession ? à Lyon ?)

Pour t'aider dans ton problème, j'avais également une vibration dans la direction vers 100km/h. Pour ma part, cela venait d'un des triangles de suspension avant (silentblocks hs). C'est une maladie sur les E46 et ton symptôme correspond au mien.
Je regarderais donc plutôt de ce côté (surtout si tes pneus sont ok et équilibrés, à moins qu'un pneu soit déformé) avec en sus, une bonne géométrie.

N'hésites pas à venir faire un tour >ICI<, c'est le topic "officiel" des BMW série3 à transmission X.

Rafal.

Merci Rafal, je fais entretenir la voiture dans l'Isere a Bourgoin Jallieu, mais la voiture viens de Lyon, je pensais aller dans une autre concession pour faire un diagnostique. Les vibrations sont présentes entre 80/90 kmh, a 100kmh ces vibrations sont vraiment estompés voir plus présentes. je vais aller faire un petit tour sur le topic que tu me conseil.

Salut,

Est-ce que cela se produit à tous les rapports? Ne serait-ce pas entre 1600 et 1900 tr/min?

SAlut

matthiew a écrit :bonsoir, propriétaire d'une 330xd e46 depuis 2mois, j'ai une vibration dans la direction entre 80/90kmh, ma concession bmw m'assure que le quatres roues motrices procurent ses vibrations.

Je vois mal BM mettre sur le marché une voiture qui vibre.

Je n'ai pas ce problème. Sauf au freinage à 80Kmh, mais ce doit être aussi une question d'équilibrage.

A+

Es-tu sûr de n'avoir aucun jeu dans les rotules ou des silent-blocs fatigués ?
ça peut venir de ça.
Bon courage