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Ça y est j'ai trouvé chaussures à mon pied, enfin, jantes à l'E39 donc ce sont des jantes répliques en 18" chaussées en dunlop neuf ! Je les ai eus très peu cher car le vernis à cloqué à certains endroit à cause des gravillons je pense, alors je les ai poncés jusqu'à l'alu, et poncés jusqu'au grain 1000 et passé au belgom alu ! Voici les photos, avant et après !
Avant


Après


Vous en pensez quoi ? Je sais qu'elles sont pas refaites nickel nickel, mais c'est quand même mieux qu'avant non ? La première fois pour que je fais du polissage de métaux et qu'avec mes petites mains

A+ tous le monde !

Salut,
et ben, c'est nickel tout ça, beau boulot.
Par contre remet du vernis non? Parce que le poli ne résiste pas bien je crois à l'air libre.
Mais je ne suis pas sur.

Bonsoir,

+1 faut mettre un vernis, sinon l'aliminium va devenir tout mat et va se oxider.

SAlut

+1 pour le vernis

J'ai hâte de les voir montées, je suis assez difficile pour les jantes, mais celles ci me plaisent bien.

En revanche, il faut les étriers de freins nickel derrière elles...........

A+

comme les autres avis, vernis obligatoire

par contre, je n'imagine pas vraiment ces jantes sur une E39, je suis curieux de voir des photos

Merci les gars ! je me suis renseigné on m'a dit qu'il fallait pas mettre de vernis, alors là je ne sais pas quoi faire du coup, on m'a dit, tous les 2 mois environ, un coup de belgom alu, et roule ma poule ! Demain normalement je les montes et je fais des tofs, on verra ce que ça donne ! Merci à tous !

tous les 2 mois? un "coup" de belgom vite fait? tu proposeras à ton conseiller de le faire, on verra ce qu'il va dire

ça peut passer par temps sec, en été, mais dès qu'il fait humide, et je ne pense même pas à l'hiver, l'alu s'oxyde, et t'as vite des petits trous et des champignons

ok, mais quel genre de vernis ? et comment l'appliquer ? Faut il au pistolet ? Enlever les pneus ? Etc. ? Si oui ça attendra l'hiver je pense, mais je m'occupe assez de ma voiture donc il ne devra pas y avoir de problème !

J'ai aussi un gros doute sur le résultat final sur e39.

En fait, je n'ai pas vraiment de doute, j'en ai déjà vu et je ne trouve pas ça terrible du tout.

En plus d'étriers nickel, c'est un peu vide avec la taille de disques d'une bmw "normale".

M'enfin, chacun ses goûts, si ça te plait c'est le principal.

+1 pour vernis sinon ça s'oxyde très vite et c'est plus récupérable surtout si sel sur les routes.

@+;)

Voilà, c'est fait elles sont montés. Je ne vais pas vous cacher qu'avant de les acheter, je trouvais que 18" était un peu grand pour une E39, et puis finalement, une fois montées, je trouve ça

voilà deux photos, faites avec mon tél, oublier l'Apn





Perso, j'adore ! ça change de ça quand même :