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Salut!
Voila, j'ai un boulon antivol foiré, en plus d'etre foiré, il est gripé dans la roue. Sur le moment, qd j'avais remonté mes roues, j'en avais marre, j'ai pas réfléchi et j'ai forcé comme un bourin.
Bref, maintenant voila ou j'en suis, J'ai essayé de percer, mais rien a faire, sa perce pas ! Meme avec un petit foret histoire de faire un avant trou.
Sa fait une bonne heure que je suis dessus et sa avance pas
Quelles sont vos solutions ? (j'ai aussi essayé de tirer sur la roue dans tout les sens pour essayé d'avoir du jeu ou carément préter le boulon en 2, mais c'est bien costo! hihi )
Merci ++

salut, cela m'est arrivé une fois. j'ai tapé dessus pour essayer de decoller le pas de vis et ensuite avec un petit burin bien affuté j'ai fait une empreinte et taper dessus dans le sens de dévissage. Dur mais j'y suis arrivé. Depuis l'écrou antivol est serré au minimum

Yo,

tu serres tres fort les autres ecrous pour retirer la pression du boulon antivol et tu y va au burin comme indique ou avec les douilles qui ss'adapte a la forme vendues a pas cheres en centre de bricolage.

A+

PIFOUBMW a écrit :Yo,

tu serres tres fort les autres ecrous pour retirer la pression du boulon antivol et tu y va au burin comme indique ou avec les douilles qui ss'adapte a la forme vendues a pas cheres en centre de bricolage.

A+

bonsoir a toi pour ton ecrou antivol foire tu vas chez un carrossier et tu fais un point de soudure avec un boulon @+

bon , pour faire simple.

tu prend une douille diamètre inférieure + une ralonge pour cliqué pour avoir un bon appuis , un coup de massette pour détendre le filet , et sa viens presque a la main.

l'alu est "élastique" .......(sa s'est la méthode des voleurs de roues ...)

surtout ne serre pas les autres vis comme s'est écrit plus haut , la tu risque en plus de casser d'autre vis.


donner des conseils s'est bien , mais pas n'importe quoi non plus..

Yo,

je ne dis pas n'importe quoi je ne dis pas non plus de casser les autres boulons en les serrant au petard mais juste qu'avec un peu de resserage des autres, ça va aider au deblocage .

A+

t'inqiette

oui, mais avec cette méthode un non habitué peux aussi et s'est plus grave fissurer un jante sans le voir..

chose que j'ai pu voir de mes yeux ..

bm77.. a écrit :bon , pour faire simple.

tu prend une douille diamètre inférieure + une ralonge pour cliqué pour avoir un bon appuis , un coup de massette pour détendre le filet , et sa viens presque a la main.

l'alu est "élastique" .......(sa s'est la méthode des voleurs de roues ...)

surtout ne serre pas les autres vis comme s'est écrit plus haut , la tu risque en plus de casser d'autre vis.


donner des conseils s'est bien , mais pas n'importe quoi non plus..

En meme temps il serait judicieux de preciser qu'il lui faut une douille 12 pans car avec une 6 il est mal barré...mdr

en esperant pour lui qu'il n'ai pas un ecrou anti vol avec collerette rotative ...

si je dis plus petite sa veux dire pour prendre appuis et non pour la poser autour , faut lire un peut .

donc les MDR , ba tu sais quoi en faire ....

fin du hs ..

bon courage pour la suite.

Ca ne sert à rien d'être agressif.

D'ailleurs au passage, je n'ai personnellement pas tout compris à ta méthode.
Donc soit un peu diplomate.
Surtout pour quelqu'un qui prône le partage des connaissances.

Merci.

Rafal.