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Bonjour,

J'ai tenté d'effectuer une recherche mais celle-ci est resté vaine...

J'avais lu il y a quelques mois un sujet traitant du réglage du boitier de direction ZF, mais impossible de remettre la main dessus !



Je souhaite donc régler le léger floue dans ma direction ( mes SB et ma géométrie sont ok).

L'un d'entre vous aurait-il la méthode pour effectuer ce réglage ou le lien vers le sujet qui en traitait ?

Merci à vous.


Marco

Salut!

Voici la méthodo:

Lever l'avant du vh;

Desserrer la vis et le contre écrou situé en haut du boitier;

Serrer par palier en faisant tourner le volant de gauche à droite pour vérifier s'il y a pas de point dure;

Bloquer le contre écrou quand le jeu est mini et qu'il n'y a pas de point dure.

Redescendre le vh.

A+

gr1 a écrit :Salut!

Voici la méthodo:

Lever l'avant du vh;

Desserrer la vis et le contre écrou situé en haut du boitier;

Serrer par palier en faisant tourner le volant de gauche à droite pour vérifier s'il y a pas de point dure;

Bloquer le contre écrou quand le jeu est mini et qu'il n'y a pas de point dure.

Redescendre le vh.

A+

bon,je vais le redire encore une fois

la vis+contre ecrou situe sur le DESSUS du boitier ne servent qu'au reglage de la PRESSION D'ENTRÉE du liquide,en aucun cas cela ne rattrape le jeu dans le boitier

ce qui sert a regler et/ou diminuer le jeu dans le boitier,ce sont la vis+contre ecrou qui se trouvent au bout de "l'obus" qui se situe en bout de boitier,cote pare choc.

Salut!

Je sors ça de la doc atelier, normalement il faut le faire avec un outil qui permet de lire le couple de friction.

Et comme on le fait normalement boitier déposer je vois pas comment on vérifie la pression d'entrée du liquide.

Si tu es si sure de toi cite ta source, comme ça j'aurai appris quelque chose.

A+