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Bonjour
je voudrais savoir quel sont les symptomes d'un flector en phase terminal ??
Car sur ma voiture quand je change de rapport j'ai un bruit bizarre qui vient de dessous la voiture du pont ou de l'arbre

salut
c'est exactement sa ,sa fait un bruit comme un clong voir des vibration qui s'atenue quand tu embraye
a+

Salut

Sinon tu te couche sous la voiture et tu verras bien si il est HS.
Il était comme ca sur la mienne:




A+

Bonjour,

Je viens sur ce sujet car j'ai également un boum à chaque accélération et déccélération qui vient de l'arrière du véhicule.
J'ai fait changé le flector mais ce dernier se trouve à l'avant du véhicule?
Il n'y en a pas un 2ème à l'arrière?

Précision 330 xd (e46) 2001.

Merci.

salut

regardes tes fixations de ponts peut être.

a+

du jeu dasn le pont il vendent des cale chez bmw apurement mais faut ouvrir le pont il y as un peu de boulot

Salut
J'ai aussi le même problème je pense qui vient du flector.. vu par un bon mecano aussi!
Les symptomes son lorsque tu es sur une vitesse par exemple la 3ème, à n'importe quel régime, lorsque tu accelere, il y a comme un claquement venant du dessous de la caisse, com un TAK et ca accroche de suite....
La même chose lorsque tu reste accéléré et lorsque tu lache la pédale d'accelerateur (vient ensuite jouer le frein moteur), tu RE entend ce petit TAK d'en desous la caisse...

Après vérification, le flector c'est bien cette "rondelle" noir toute usée sur la photo précédement montrée et le TAK viendrait de là car lorsqu'on pose la main dessus et qu'on éssai de la tourner d'un sens ou d'un autre, il y a un petit JEU! d'où ce petit TAK très agaçant! et tape [...censuré...]!

Voilà moi je vais le changer très bientôt mais dabord faut que je trouve une ame charitable pour un coup de carsoft sur ma 330ci...

A+

SAlut

flo77 a écrit :Bonjour,

Je viens sur ce sujet car j'ai également un boum à chaque accélération et déccélération qui vient de l'arrière du véhicule.
J'ai fait changé le flector mais ce dernier se trouve à l'avant du véhicule?
Il n'y en a pas un 2ème à l'arrière?

Précision 330 xd (e46) 2001.

Merci.

Il y en a un sur chaque arbre de transmission; AR pour les propulsions et aussi avant pour les "X".

Donc 2 sur le E46 "X".


T'as fait changé lequel et pour combien STP ?


A+

ALPINA B3 3.3 a écrit :Salut
J'ai aussi le même problème je pense qui vient du flector.. vu par un bon mecano aussi!
Les symptomes son lorsque tu es sur une vitesse par exemple la 3ème, à n'importe quel régime, lorsque tu accelere, il y a comme un claquement venant du dessous de la caisse, com un TAK et ca accroche de suite....
La même chose lorsque tu reste accéléré et lorsque tu lache la pédale d'accelerateur (vient ensuite jouer le frein moteur), tu RE entend ce petit TAK d'en desous la caisse...

Après vérification, le flector c'est bien cette "rondelle" noir toute usée sur la photo précédement montrée et le TAK viendrait de là car lorsqu'on pose la main dessus et qu'on éssai de la tourner d'un sens ou d'un autre, il y a un petit JEU! d'où ce petit TAK très agaçant! et tape [...censuré...]!

A+

Salut,

J'ai changé mon flector il y a 90 000 km et depuis peu j'ai le fameux "TAK" dans les circonstances décrites par Alpina B3.

Je trouve bizarre qu'il ait lâché en si peu de temps. Pourtant, je préserve ma vieille monture (276 000 km) et je ne joue pas (plus) au bourrin. A vrai dire, je suis plutôt devenu un papy (la peur du gendarme a eu raison de moi...).

A++

salut
moi aussi j'ai un bruit quand j'accelere comme si le pot d'echappement claquer sous la voiture
je ne sai pas se que c'est avai vous une idee?
merci