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Hello ici

J'ai investi dans des jantes style 116 en occase pour me faire un jeu d'hiver en 225/50 * 17
Il va me rester a faire le choix des pneumatiques

Hormis les marques premium, du style goodyear ultragrip, Pirelli Sotozerro, dunlop sp winter sport 3D, est ce que certains ont essayé des marques alternatives, du genre les hankook W300 ou encore des Nokian ?

Je pense que je vais tout de meme rester sur du runflat pour la tranquilité...

Salut

Perso, si je n'arrive pas à trouver de bonnes promos sur les grandes marques, je privilégie les 2ième marques réputés du style BFgoodrich ou Fulda.
Tout le reste je laisse tomber vu les résultats aux tests souvent catastrophiques des gammes premiers prix (je parle des tests fait par des spécialistes ou des journaux, pas des tests "internets" sans fondement...).
C'est une question de choix, mais pour moi ma sécurité et celle de mes passagers est primordiale ! De plus les petites économies faites sur les sous-marques se perdent souvent sur la durée de vie du pneus...

Après y'a aussi la solution de l'occasion, ce que j'ai fait cette année en prenant du Sottozero. Attention toutefois sur les pneus neige qu'il est conseillé de changer en dessous de 4mm de profondeur de profil (sinon c'est inefficace sur la neige). Il faut également faire attention à l'indice "dot" qui correspond à l'année de fabrication, il ne faut pas acheter des pneus trop vieux qui ont perdu de leurs caractéristiques premières.

Pour les marques que tu cites, les "Hankook Icebear W440" font partis des pneus "trés recommandés" par le TCS pour 2009 en "grande" taille (205/55/16). Le Nokian WR G2 fait parti de ceux qui sont "recommandés" dans cette même taille (Voir ici).

Salut,

tu as la marque Vredestein qui est spécialisée dans le pneu neige, c'est ce qui se fait de mieux.

tu as aussi une bonne marque FALKEN qui pour le prix est super intéressant, c est le modèle hs-439 avec protection bord de jante, 125€+- au lieu pour une autre grande marque 160+-.

Que ce soit pour hiver ou été c est des pneus "ultra high performance" la difference c est que c est une marque japonaise qui ne vise pas spécialement la marché européen, ce qui explique le prix mais tout aussi performant que du michelin ou autre.

A savoir au japon les grosse voiture telle que porsche ou autre sorte de concession avec du FALKEN.

Texto provenant de pneu online.fr:
Profils disponibles de pneus FALKEN
La marque japonaise Falken, partenaire de l'américain Goodyear s'est faite remarquer sur le marché dès la sortie de son premier pneu, en 1983. Le jeune manufacturier attaquait le domaine avec beaucoup d'audace, en fabriquant un pneu alliant le design moderne et un potentiel de conduite très performante et agressive.
Côté innovation, Falken ne reste pas les bras croisés. Ils ont récemment inventé un système, "Special Eyes", qui rend compte du niveau d'usure d'un pneu.
Comment reconnaître un pneu Falken ? Par sa tenue de route irréprochable, sa discrétion due à la matière très élastique dont il est composé, ou la facilité avec laquelle on arrive à les manipuler.

SAlut

L'hiver dernier j'ai fait environ 1000 bornes avec des pirelli Sottozero en Pologne en en Autriche, sous la neige évidemment, ils sont redoutablement efficaces. Vehicule; Nouvelle honda accord 2.0i. Sur propulsion, à voir.

A+

Waip mais les W440 n'existent pas en tres grande taille (au dessus de 215) mais a priori les W300 ont l'air pas mal aussi, d'apres l'avis des internautes.
J'ai lu le test du TCS, c'est tres intéressant, par contre c'est dommages sur les pneus testés, très peu existent en grandes tailles. Je vais continué mes recherches, le choix dependra aussi des promos, on arrive en plein dedans.

salut

faut pas lesiner avec une voiture de ce standing, prend du michelin alpin tu sera pas décu.

nokia ils sont bon en telephone celullaire, en pneus je sais pas

En fait le TCS teste également d'autres tailles, mais il ne communique gratuitement que les tests pour deux tailles, les autres test étant payant, faut bien se financer

Pour info, dans quel ordre de prix sont les pneus hiver "run on flat" pour la monte que tu cherches ?

Je ne compte pas mettre des pneus premier prix, ce n'est certainement pas le but. Par contre ca fait longtemps que les michelins alpins n'arrivent plus en tete des tests sur neige. Pour le budget, en passant par internet, j'aimerais pas m'en tirer pour plus 150/170 € par pneus, apres si je trouve aussi bien moins cher, genre les Hankook, je serais plutôt partant.

Ouch, ca fait un budget conséquent
Pour mon e39, j'ai trouvé un pack complet de jantes BMW style 82 avec pneus neige sottozero 225/55/16 pour 530 €, et pour avoir les 4 pneus à usure correct (6mm minimum) j'ai repris 2 sottorezo d'occaz pour 130 €, soit un budget global de 700 € (monté-équilibré) ! Ca vaut le coup de scruter sur ebay.de, surtout que les vendeurs et les produits sont de bonnes qualités !! Accessoirement ca réduit aussi le coût des montages-démontages-valvages-équilibrages 2 fois par ans, et les risques à chaque fois que les monteurs abîment les jantes (sans compter que les jantes supplémentaires pourront se revendre ultérieurement sans trop de perte )