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Bonsoir,
depuis quelques temps, il me semble que lorsque je mets ma voiture en route (bva) et que je tiens la pédale de frein, celle-ci est haute et dure puis elle s'enfonce doucement.
Il me semble aussi que le freinage est moins puissant qu'avant.

Qu'en pensez -vous?

Bernard STAMPFER a écrit :Bonsoir,
depuis quelques temps, il me semble que lorsque je mets ma voiture en route (bva) et que je tiens la pédale de frein, celle-ci est haute et dure puis elle s'enfonce doucement.
Il me semble aussi que le freinage est moins puissant qu'avant.

Qu'en pensez -vous?

Maitre cylindre HS.

a+

Bernard STAMPFER a écrit :Bonsoir,
depuis quelques temps, il me semble que lorsque je mets ma voiture en route (bva) et que je tiens la pédale de frein, celle-ci est haute et dure puis elle s'enfonce doucement.
Il me semble aussi que le freinage est moins puissant qu'avant.

Qu'en pensez -vous?

Salut,

si elle est dure avant que tu démarres et qu'elle s'enfonce quand tu démarres, c'est que tout va bien ! Moteur coupé, tu n'as pas d'assistance de freinage donc si tu appuies sur les freins moteur coupé, la pédale va durcir. Elle redeviendra normale quand tu démarreras ton moteur puisque la pompe à vide va refaire son travail.

A+

frédo09 a écrit :Salut,

si elle est dure avant que tu démarres et qu'elle s'enfonce quand tu démarres, c'est que tout va bien ! Moteur coupé, tu n'as pas d'assistance de freinage donc si tu appuies sur les freins moteur coupé, la pédale va durcir. Elle redeviendra normale quand tu démarreras ton moteur puisque la pompe à vide va refaire son travail.

A+

+1 , mais je ne pense pas que ce soit le soucis ici...

Merci de vos réponses !